Die Tschechische Republik wird sich noch in diesem Jahr aus der Abhängigkeit von russischem Öl befreien. MERO ČR und das TAL-Konsortium haben die wichtigsten technischen Arbeiten am TAL-PLUS-Projekt abgeschlossen. Heute bestätigten der tschechische Premierminister Petr Fiala und Finanzminister Zbyněk Stanjura im zentralen Erdöltanklager in Nelahozeves, dass die Tschechische Republik technisch bereits darauf vorbereitet ist, im Falle von Engpässen des russischen Öls aus der Druschba-Pipeline auf die vollständige Versorgung mit westlichem Öl über die TAL- und IKL-Pipelines umzustellen.
Das von der Regierung von Premierminister Fiala im November 2022 beschlossene Projekt TAL-PLUS wird die Transportkapazität der europäischen TAL-Pipeline erhöhen. Dadurch wird die Tschechische Republik nicht mehr vom russischen Öl aus der Druschba-Pipeline abhängig sein. Die Tschechische Republik wird über die Westroute der TAL- und IKL-Pipelines bis zu 8 Millionen Tonnen Rohöl pro Jahr erhalten, was den Bedarf unseres Landes vollständig decken wird.
In den kommenden Monaten wird die MERO ČR in Zusammenarbeit mit dem TAL-Konsortium die Betriebstests und die Zertifizierung des neuen Systems abschließen. Allen Annahmen zufolge wird die Tschechische Republik bis Mitte dieses Jahres vom russischen Öl abgeschnitten und über die Westroute durch die IKL- und TAL-Pipelines vollständig mit Öl versorgt werden.
"Die Bauarbeiten für den Ausbau der TAL-Pipeline sind erfolgreich abgeschlossen. Das TAL-PLUS-Projekt wurde durchgesetzt und umgesetzt, und nach Jahrzehnten werden wir endlich aufhören, von Russland energieabhängig zu sein und vom russischen Regime erpresst zu werden. Unsere Regierung hat unmittelbar nach dem russischen Einmarsch in der Ukraine im Februar 2022 gehandelt und in einer Rekordzeit von zwei Jahren dafür gesorgt, dass die Tschechische Republik über ausreichend sichere Energiequellen verfügt. Im vergangenen Jahr haben wir uns von der Abhängigkeit von russischem Gas befreit, und in diesem Jahr werden wir uns auch vom russischen Öl abkoppeln. Dies ist ein äußerst wichtiger Moment für die Energiesicherheit unseres Landes und von uns allen," kündigte Premierminister Fiala an.
"Im Namen des Finanzministeriums, das 100% Eigentümer der MERO ČR ist, möchte ich betonen, dass dieses Projekt in Rekordzeit umgesetzt wurde. Unsere Regierung gab grünes Licht für das TAL-PLUS-Projekt im November 2022. Und jetzt, nur zwei Jahre später, ist das Projekt technisch so weit, dass die Tschechische Republik über die Westroute vollständig mit Öl versorgt werden kann. Dank des TAL-PLUS-Projekts wird die Tschechische Republik in der Lage sein, bis zu 8 Millionen Tonnen Öl pro Jahr über die Westroute, d. h. die TAL- und IKL-Pipelines, zu fördern. Damit wird der Verbrauch der Raffinerien in der Tschechischen Republik vollständig gedeckt. Die Kosten für diese vollständige Unabhängigkeit von russischem Rohöl werden 1,6 Milliarden CZK nicht überschreiten und von MERO CR aus ihren Einnahmen gedeckt werden. Sie werden daher keine direkten Auswirkungen auf den Staatshaushalt haben". fügte Finanzminister Zbyněk Stanjura hinzu.
Laut Jaroslav Pantůček, CEO von MERO ČR, ist dies ein Schlüsselprojekt der letzten Jahre: "Das Projekt TAL-PLUS ist eine der bedeutendsten Investitionen in der Geschichte von MERO ČR und auch eines der technologisch anspruchsvollsten Projekte. Ich freue mich sehr, dass es uns gelungen ist, den geplanten Zeitplan für die Arbeiten einzuhalten, und ich kann bestätigen, dass die wichtigsten technischen Arbeiten am TAL-PLUS-Projekt abgeschlossen sind. Außerdem haben wir das neue System zusammen mit dem TAL-Konsortium bereits erfolgreich getestet und seine Funktionalität bestätigt. Damit ist die TAL-Pipeline nun technisch in der Lage, die Tschechische Republik im Falle einer Unterbrechung der Öllieferungen aus Druschba vollständig über die Westroute zu versorgen."
In der ersten Hälfte dieses Jahres werden die verbleibenden Betriebstests sowie die technischen Arbeiten am zentralen Öltanklager abgeschlossen sein. Ab Mitte dieses Jahres werden wir in der Lage sein, die vollständige Versorgung der Tschechischen Republik mit ausschließlich nicht-russischem Öl über die Westroute durch die TAL- und IKL-Pipelines aufzunehmen.
"Das TAL-Konsortium war sich der strategischen Bedeutung des TAL-PLUS-Projekts für die Energiesicherheit der Tschechischen Republik stets bewusst und hat sich voll und ganz für dessen Umsetzung eingesetzt. Wir freuen uns, bekanntgeben zu können, dass der für Dezember 2024 geplante Kapazitätstest erfolgreich abgeschlossen wurde. Dieses Ergebnis wurde dank der gemeinsamen Anstrengungen aller Beteiligten erreicht: MERO, Aktionäre, das TAL-Team und die Lieferanten. fügte der CEO von TAL Alessio Lilli.
Das TAL-PLUS-Projekt: Was bereits geschehen ist
- 2015-2016: Machbarkeitsstudie zur Intensivierung der TAL-Pipeline und Investitionsverhandlungen
- März 2022: Verhandlungen mit den Aktionären
- Juni 2022: Aktualisierung der Durchführbarkeitsstudie
- Juli 2022: Genehmigung der Bayerischen Staatsregierung zur Erhöhung der TAL-Leistung
- November 2022: Zustimmung der Regierung der Tschechischen Republik zu der Investition
- November 2022: Verabschiedung des TAL-PLUS-Projekts auf der Sitzung des höchsten Gremiums des TAL-Konsortiums
- Mai 2023: Vertrag mit TAL-Konsortium abgeschlossen
- Juli-Dezember 2023: Auftragsvergabe an Lieferanten
- April 2024: Umbau des IKL-Pipeline-Kontrollsystems abgeschlossen
- Mai-Dezember 2024: Installation neuer Pumpen und Motoren, schrittweise Erhöhung der Transportkapazität von TAL
- September-Dezember 2024: Installation von neuen Durchflussmessern an allen Übergabestellen
- Laufend: Bauarbeiten auf den Tanklagern in Vohburg und Nelahozeves
Das Projekt TAL-PLUS im Jahr 2025: Was liegt vor uns?
- Erreichen der maximalen Leistung und Kapazität der TAL-Pipeline
- Installation von Reservepumpen, Abschluss der Bauarbeiten
- Verifizierung, Betriebstests und Zertifizierung
- Aktualisierung der operativen und technischen Dokumentation
- Tschechische Republik ohne russisches Öl
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