Mulino: Der Panamakanal wird unter panamaischer Kontrolle bleiben

Die Kontrolle über den Panamakanal wird in den Händen des mittelamerikanischen Landes bleiben, trotz der erklärten Ambitionen von US-Führer Donald Trump, ihn zurückzuerobern, sagte der panamaische Präsident Jose Raul Mulino.

"Im Namen der Republik Panama und ihres Volkes muss ich die Worte, die Präsident Donald Trump in seiner Antrittsrede über Panama und seinen Kanal gesagt hat, entschieden zurückweisen. Ich wiederhole: Der Kanal gehört und wird zu Panama gehören, und seine Verwaltung wird weiterhin unter panamaischer Kontrolle in Übereinstimmung mit der ständigen Neutralität stehen". sagte in einer Erklärung in Ihrem X-Profil.

"Es gibt kein Land auf der Welt, das sich in die Verwaltung des Kanals einmischt". sagte der panamaische Präsident.

Er sagte, der Kanal sei "kein Zugeständnis an irgendjemanden".

"Es war das Ergebnis eines generationenübergreifenden Kampfes, der 1999 in den Torrijos-Carter-Verträgen gipfelte, und von da an bis heute, also seit 25 Jahren, haben wir es kontinuierlich verwaltet und erweitert, in verantwortungsvoller Weise im Dienste der Welt und des globalen Handels, einschließlich der Vereinigten Staaten. sagte er.

Mulino sagte, er werde das Recht auf den Kanal in Übereinstimmung mit dem internationalen Recht verteidigen. Er betonte, dass Dialoge der beste Weg seien, um strittige Fragen zu lösen, ohne Kompromisse einzugehen "die Souveränität Panamas und sein uneingeschränktes Recht auf den Kanal".

Trump bekräftigte in seiner Antrittsrede am Montag seine Absicht, den Kanal "zurückzuerobern". Er behauptete, die Übergabe der Kontrolle über die Schifffahrtslinie an Panama sei ein "törichtes Geschenk, das niemals hätte gemacht werden dürfen". Der US-Präsident behauptete auch, dass der Kanal von China betrieben werde.

Der Panamakanal wurde 1914 in Betrieb genommen und danach jahrzehntelang von den Vereinigten Staaten gebaut und kontrolliert. Im Jahr 1977 sahen die Torrijos-Carter-Verträge die schrittweise Übergabe des Kanals an Panama vor, die 1999 abgeschlossen wurde. Mit diesem Abkommen wurden die Neutralität des Kanals und seine Nutzbarkeit für den Welthandel festgelegt. Heute ist der Kanal nach wie vor eine wichtige Schifffahrtsroute für die Weltwirtschaft.

TASS/ gnews.cz -RoZ

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