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Am Samstag, den 25. Mai 2024, besuchte Premierminister Petr Fiala gemeinsam mit Verkehrsminister Martin Kupka, der Brünner Bürgermeisterin Markéta Vaňková und dem Generaldirektor der ŘSD, Radek Mátl, den Tag der offenen Tür beim Bau des Brünner Stadtrings - Abschnitt Žabovřeská I. Die Fertigstellung des gesamten Bauvorhabens wird eine schnellere Anbindung der Stadtteile und eine einfachere Anbindung an die Autobahnen in Richtung Prag, Wien, Bratislava, Ostrava und Svitavy ermöglichen.
Im Herbst 2018 wurde mit dem Bau der Großen Ringstraße auf der Žabovřeská begonnen. Das Projekt wird die Verengung zwischen zwei bereits gebauten Abschnitten in Zukunft beseitigen. Der Bau dieses Abschnitts wird 2 Mrd. CZK kosten.
Eine Straßenbahnlinie verläuft entlang der bestehenden zweispurigen Straße. Der schmale Korridor zwischen dem Fluss und dem Felsmassiv lässt es nicht zu, dass eine vierspurige Straße einer großen städtischen Umgehungsstraße neben der Straßenbahnlinie verläuft. Der Bau wird den Engpass beseitigen und damit den Verkehr im gesamten nordwestlichen Teil der Stadt bis zur Ausfahrt aus dem Husovice-Tunnel beruhigen. Diese weniger als zwei Kilometer lange Straße ist ein äußerst wichtiger Teil des Brünner Verkehrs. Der Abschnitt Žabovřeská I soll im Herbst 2024 eröffnet werden.
"Dies ist ein Gebäude, das ich gut kenne und das ich von Anfang an verfolgt habe. Als Einwohner von Brünn fahre ich oft dorthin und freue mich gemeinsam mit allen Brünnerinnen und Brünnern auf die Fertigstellung des Baus. Die gesamte Große Ringstraße ist nicht nur für Brünn, sondern für ganz Südmähren und für den Transitverkehr in der Tschechischen Republik wichtig", sagte der Premierminister vor Ort.
Die erste Phase konzentrierte sich auf den Abschnitt zwischen der Kníničský-Brücke und der Kamenomlýnský-Brücke. Hier wurden zum Beispiel ein Wirtschaftsweg und eine Fußgängerbrücke über die stark befahrene Straße gebaut, um die gefährliche Kreuzung zwischen Žabovřesské louky und der Bushaltestelle Bráfova zu beseitigen. In der zweiten Phase wurden die Arbeiten auf den Abschnitt zwischen Kamenomlýnský most und Hlinky verlagert. In diesem Bauabschnitt war es entscheidend, den Tunnel zu durchbrechen, in den die Straßenbahnlinie verlegt wird, um Platz für die notwendige Straßenverbreiterung zu schaffen. Für die Sprengung des Felsens wurden über 11 Tonnen Sprengstoff verwendet. Kletterer und Taucher arbeiteten auf der Baustelle zusammen.
Der gesamte Bau des fast 22 Kilometer langen Brünner Stadtrings wird von der Direktion für Straßen und Autobahnen organisiert, und auch die Stadt Brünn ist daran beteiligt. Es handelt sich um eine langfristige Investitionspriorität des Staates. Zurzeit sind 7,6 km bereits in Betrieb, 3 km sind im Bau und 11 km in Vorbereitung.
Am Samstag, den 25. Mai 2024, veranstaltete die Direktion für Straßen und Autobahnen einen Tag der offenen Tür an der Großen Ringstraße von Žabovřeská für die Öffentlichkeit. Interessierte konnten den gesamten rund 1 km langen Abschnitt des Bauwerks, das kurz vor der Inbetriebnahme steht, begehen.
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