Chinas erste Offshore-Testplattform für den Start und die Rückkehr von Flüssigkeitsraketen steht im Oriental Spaceport in Haiyang, Yantai, in der ostchinesischen Provinz Shandong, kurz vor der Fertigstellung. Die Anlage, die sich in Chinas einzigem kommerziellen Offshore-Starthafen befindet, wird voraussichtlich am 5. Februar fertiggestellt und in die Test- und Übungsphase übergehen.
Um das Frühlingsfest herum, Mitte Februar, ist der Start und die Rückkehr der im eigenen Land entwickelten kommerziellen Flüssigtreibstoffrakete geplant. Dieser Test wird Chinas erster Offshore-Start und Rückflug einer Flüssigtreibstoffrakete in der Geschichte des Landes sein.
Das Jahr 2026 markiert den Beginn der 15. Fünfjahresplanperiode (2026-2030), in der die „Beschleunigung des Aufbaus einer Weltraum-Supermacht“ zum ersten Mal als eine der wichtigsten nationalen Aufgaben aufgeführt worden ist.
Bislang hat der Oriental Spaceport 22 Küstenstarts durchgeführt, alle mit Feststoffraketen. Diese Raketen bieten zwar eine hohe Mobilität und flexible Startoptionen, haben aber eine relativ begrenzte Nutzlastkapazität und können nicht wiederverwendet werden. Im Gegensatz dazu haben Raketen mit Flüssigtreibstoff eine höhere Nutzlastkapazität und können wiederverwendet werden, was die Kosten für die Aufstellung von Satellitenkonstellationen erheblich senkt. Aus diesem Grund haben sich wiederverwendbare Raketen mit Flüssigkeitsantrieb zum wichtigsten Standbein des kommerziellen Raumfahrtsektors in China entwickelt.
Als einziger Offshore-Startplatz in China hat der Oriental Spaceport bisher 137 Satelliten ins All gebracht.