Die fünftälteste Fluggesellschaft der Welt hat gestern ihren letzten Flug durchgeführt. Um 21.23 Uhr hob ein Airbus A320 mit der Kennung OK-IOO vom Flughafen Charles de Gaulle (CDG) in Paris in Richtung Prag ab. Der Abflug verzögerte sich um mehr als eine Stunde. Das Flugzeug landete um 22:35 Uhr in Prag, also mit einer Verspätung von etwa 40 Minuten.
Was tatsächlich geschah, war "nur" das, was CSA kündigte bereits im Mai an:
Czech Airlines (CSA) wird ihr Geschäftsmodell ab dem 27. Oktober 2024 mit Beginn des Winterflugplans ändern. Im Rahmen der Holdingstruktur wird CSA zur Managementgesellschaft mit einer Mehrheitsbeteiligung an Smartwings. Der Flugbetrieb der gesamten Gruppe wird von Smartwings und ihren Tochtergesellschaften in der Slowakei, Polen und Ungarn durchgeführt. Der Grund für die Änderung des Geschäftsmodells von CSA besteht darin, den Betrieb der Gruppe effizienter zu gestalten, indem die Synergien von Czech Airlines und Smartwings genutzt werden, um die Produktivität zu steigern und gleichzeitig die Marken CSA und Smartwings zu erhalten.
Für CSA-Kunden ändert sich nichts. Die Marke CSA und die Flüge zu allen derzeitigen Zielen bleiben unverändert. Kunden können weiterhin Tickets auf den Websites von CSA und Smartwings sowie über alle bestehenden Vertriebskanäle kaufen.
Angesichts der Größe der derzeitigen Flotte wird Smartwings (47 Flugzeuge) den kommerziellen Luftverkehr für die gesamte Gruppe innerhalb der Holding übernehmen. Zwei Airbus A320 werden weiterhin in den CSA-Farben fliegen, ebenso wie vier neue Airbus A220-300, von denen die ersten beiden Ende dieses Jahres und die beiden anderen in der ersten Hälfte des Jahres 2025 ausgeliefert werden sollen.
Im Rahmen von Effizienzsteigerungen werden beide Unternehmen ab dem 27. Oktober 2024 alle Flüge unter einem Code (QS) durchführen, was keine Auswirkungen auf die angebotenen Dienstleistungen und die Fluggäste haben wird.
"Es besteht die Notwendigkeit, die Betriebskosten der Unternehmen innerhalb der Gruppe kontinuierlich zu optimieren, die Prozesse zu vereinfachen und die Risiken zu diversifizieren. Dies sind Schritte, die sich positiv auf die Geschäftstätigkeit der Gruppe auswirken werden. Gleichzeitig werden wir unseren Kunden über alle Jahre hinweg ein einheitliches, klares und verständliches Produkt- und Dienstleistungsangebot bieten. sagt der Vorstandsvorsitzende von Smartwings Jiří Jurán.
Czech Airlines wurde 1923 als Czechoslovak State Airlines gegründet. Die Fluggesellschaft ist eine der fünf ältesten noch tätigen Fluggesellschaften der Welt. Im Jahr 2013 stieg Korean Air aufgrund finanzieller Schwierigkeiten bei CSA ein und hielt 44 Prozent der Anteile. Im Februar 2018 wurde Smartwings zum Mehrheitseigentümer. Im März 2021 befand sich CSA aufgrund hoher Schulden in Konkurs. Die neuen Investoren waren die Smartwings-Eigentümer Jiri Simane und Roman Vik mit chinesischen Partnern. Im Februar dieses Jahres wurde Smartwings wieder vollständig von tschechischen Anteilseignern kontrolliert, wobei fast die Hälfte der Anteile, die indirekt dem chinesischen Unternehmen CITIC gehören, von dem tschechischen Unternehmen Prague City Air der Unternehmer Šimáně und Vik gekauft wurde.
Über die Feierlichkeiten zum Ende einer der ältesten Fluggesellschaften der Welt wurde berichtet Facebook Direktor der CAA David Jagr: "Morgen wird etwas zu Ende gehen, das es schon seit 101 Jahren gibt. Vor uns, und es war ein Unternehmen, das etwas bedeutete. Wir können uns nicht in die freie Entscheidung von juristischen Personen einmischen, aber am kommenden Nationalfeiertag können Gefühle zum Ausdruck gebracht werden. Ich tue das nicht oft, aber manchmal muss die Fahne niedriger wehen."
Gnews - RoZ
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