In den ersten drei Quartalen dieses Jahres produzierten die inländischen Automobilunternehmen insgesamt 1.097.257 Personenkraftwagen, das sind 7,8 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Marke von einer Million produzierter Fahrzeuge wurde im September erneut geknackt, diesmal aber mit einem deutlich höheren Abstand als im Vorjahr. Auch andere Segmente verzeichneten einen Produktionsanstieg: Lastkraftwagen +16,9 % (1.121 Einheiten), Motorräder +45,1 % (823 Einheiten) und große Anhänger über 3,5t +15,3 % (1.550 Einheiten). Auf Elektrofahrzeuge entfielen 9,7 % der Gesamtproduktion, mit insgesamt 106.823 produzierten Elektrofahrzeugen bis Ende September, von denen 80.182 reine Elektrofahrzeuge und 26.641 Plug-in-Hybride waren.
"Dass das wachsende Volumen der Fahrzeugproduktion trotz der derzeit schwierigen Situation in der Produktionsplanung gehalten werden kann, ist ein Erfolg für die Unternehmen der Automobilindustrie und eindeutig eine gute Nachricht für die gesamte heimische Wirtschaft. Sie ist aber kein Selbstläufer. Es müssen nicht nur Maßnahmen ergriffen werden, um eine wettbewerbsfähige Produktion in der Tschechischen Republik und der EU aufrechtzuerhalten, sondern auch um unbeabsichtigte regulatorische Eingriffe in den Markt zu begrenzen. Dies gilt insbesondere für den Umgang mit den stark steigenden Emissionszielen ab 2025, wenn der Anteil der Elektrofahrzeuge auf den europäischen Märkten hinter den Erwartungen zurückbleibt. Sollte keine Lösung gefunden werden, würde dies zu massiven Strafen in Höhe von Hunderten von Milliarden Kronen für die Automobilhersteller führen und ihre Position im globalen Wettbewerb weiter schwächen. Sagt Martin Jahn, Präsident des Verbands der Automobilindustrie.
Personenkraftwagen
In den ersten neun Monaten dieses Jahres wurden in der Tschechischen Republik 1.097.257 Personenkraftwagen hergestellt, das sind 7,8 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Von Elektrofahrzeugen wurden in diesem Zeitraum 106.762 Einheiten produziert, ihr Anteil an der inländischen Pkw-Produktion sank auf 9,7 %. Insgesamt wurden 80.121 rein batterieelektrische (BEV) und 26.641 Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV) hergestellt. Insgesamt 74.977 Fahrzeuge, d.h. 6,8 % der Gesamtproduktion, waren für den Inlandsmarkt bestimmt. Insgesamt 1.022.280 Pkw, d.h. mehr als 93 % der Produktion, waren für den Auslandsmarkt bestimmt. Die Fahrzeugexporte stiegen damit im Vergleich zum Vorjahr um 8,8%, während der Inlandsabsatz um 4,1% zurückging.
Škoda Auto, der größte inländische Automobilhersteller, produzierte von Januar bis September in seinen inländischen Werken 673.080 Pkw (+6,2 %). 61.671 Fahrzeuge (-4,1 %) wurden auf dem tschechischen Markt abgesetzt, während 611.409 Fahrzeuge (+7,3 %) ins Ausland geliefert wurden. 64.600 Elektrofahrzeuge (Batterie-BEVs und Plug-in-Hybrid-PHEVs) wurden von Škoda Auto produziert, das sind 9,6 % der Gesamtproduktion der Marke. Davon waren 54.612 reine Batteriefahrzeuge und 9.988 Plug-in-Hybride.
Auch das Hyundai-Werk in Nosovice bewegte sich in ähnlichen Bereichen wie im Vorjahreszeitraum. Es produzierte in den ersten drei Quartalen insgesamt 253.450 Fahrzeuge, das sind 0,3 % weniger als im Vorjahreszeitraum. Insgesamt wurden 242.125 Fahrzeuge exportiert (-0,4 %) und 11.325 für den Inlandsmarkt bestimmt (+1,2 %). 25.509 der insgesamt produzierten Fahrzeuge waren reine Elektrofahrzeuge und 16.653 waren Plug-in-Hybridfahrzeuge. Insgesamt machten Elektrofahrzeuge damit 16,6 % der Gesamtproduktion aus.
Toyota mit Sitz in Köln verzeichnete mit insgesamt 170 727 produzierten Fahrzeugen einen Anstieg der Produktionszahlen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, der durch eine Reihe von Stillständen aufgrund eines Mangels an bestimmten Produktionsteilen beeinträchtigt war, um 31,7 % Fahrzeuge. Insgesamt wurden 168 746 Fahrzeuge exportiert (+32,9 %) und 1981 (-26,4 %) im Inland zugelassen. Fast die Hälfte der Produktion entfiel auf das Hybridmodell Yaris HV.
Busse
In den ersten drei Quartalen wurden in der Tschechischen Republik 3.219 Busse produziert (-11,8 %), 643 Busse waren für den Inlandsmarkt bestimmt (+125,6 %), die restlichen 3.518 wurden exportiert (-3,4 %). Iveco CR in Vysoké Mýto produzierte 2.929 Busse. Insgesamt gingen 3.445 Busse ins Ausland (-0,3 %) und 426 Einheiten (+86,8 %) wurden im Inland verkauft. SOR Libchavy produzierte in den ersten neun Monaten dieses Jahres 264 Busse, d.h. 15,3 % mehr als im Vorjahr, von denen 217 (+280,7 %) für den Inlandsmarkt bestimmt waren und 47 (-72,7 %) Busse dieser Marke ins Ausland gingen. Der Hersteller KHMC produzierte in diesem Zeitraum 24 Busse, die alle für den Export bestimmt waren.
Lastkraftwagen
Tatra Trucks, der einzige Lkw-Hersteller unter den Mitgliedern des Verbandes der Automobilindustrie, produzierte in den ersten drei Quartalen dieses Jahres 1.121 Fahrzeuge, d.h. 162 mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres (d.h. +16,9 %). Die Produktion von Tatra Trucks von mehr als 57 % war für ausländische Märkte bestimmt, während 461 Fahrzeuge (43 %) auf dem heimischen Markt verkauft wurden.
Motorräder
Jawa produzierte in den ersten neun Monaten des Jahres 823 Motorräder, 256 mehr als im Vorjahr (+45,1 %). 359 Motorräder dieser Marke wurden auf dem tschechischen Markt abgesetzt (+48,3 %), 464 Maschinen wurden exportiert (+42,8 %).
Anhänger
Das Anhängersegment verzeichnete insgesamt einen Rückgang im Vergleich zum Vorjahr. Zwischen Januar und September wurden 13.935 Anhänger und Auflieger aller Größen produziert, das sind 1.027 weniger als im Vorjahr (-6,9 %). Mengenmäßig entfiel der größte Teil der Produktion auf das auf kleine Anhänger bis 3,5 t spezialisierte Unternehmen Agados. Es produzierte 12.385 Einheiten (-9,1 %), verkaufte 6.725 Einheiten in der Tschechischen Republik (-10,5 %) und 5.200 Einheiten im Ausland (-8,5 %).
Bei den großen Anhängern und Sattelanhängern stieg die Produktion im Vergleich zum Vorjahr um 15,3 % auf insgesamt 1.550 Einheiten. Schwarzmüller produzierte 1.160 große Anhänger, 20,7 % mehr als im Vorjahr. In der Tschechischen Republik wurden 161 Einheiten (-72,4 %) verkauft, während 1008 Einheiten (+9,8 %) ins Ausland gingen. Auch das tschechische Unternehmen Panav entwickelte sich gut und produzierte 387 Anhänger und Sattelauflieger, 2,1 1 % mehr als im Vorjahr. Auf dem Inlandsmarkt wurden 278 Anhänger (-14,5 %) und im Ausland 52 Anhänger (+44,4 %) verkauft.
AutoSAP/ gnews - RoZ
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