HAIKOU 2. Oktober - "Ich freue mich auf eine enge Zusammenarbeit zwischen unseren Ländern". sagte Hildegard Müller, Präsidentin des Verbandes der deutschen Automobilindustrie, in einem Interview mit Xinhua während des World New Energy Vehicle Congress 2024 (WNEVC).
"China verfügt über den größten Automobilmarkt der Welt mit beeindruckenden technologischen Fortschritten". Er fügte hinzu, dass die chinesische Elektrofahrzeugbranche weltweit führend sei und Standards setze.
Sie sagte, dass die globale Automobilindustrie die tiefgreifendsten Veränderungen seit den Anfängen des Automobils durchläuft. "Insbesondere die Digitalisierung und der Klimaschutz stellen uns vor große Herausforderungen."
"Ich glaube, dass die Zusammenarbeit in diesen Zeiten ein wirksamer Motor für die Entwicklung ist. Durch Zusammenarbeit können wir Wachstum, Wohlstand und technologischen Fortschritt erreichen, der allen zugute kommt". betonte sie.
Müller sieht ein großes Potenzial für die Zusammenarbeit zwischen dem chinesischen und dem deutschen Markt, da beide "bedeutende Stärken" aufweisen.
Sie wies darauf hin, dass die deutsche und die chinesische Industrie in den letzten vier Jahrzehnten gezeigt hätten, dass die Zusammenarbeit für beide Seiten wichtig sei, sagte sie der Nachrichtenagentur Xinhua: "Ich möchte die chinesische Automobilindustrie einladen, sich einer ähnlichen Kooperation in Deutschland anzuschließen."
Sie ermutigte die deutsche Automobilindustrie, ihre Geschäftsaktivitäten in China fortzusetzen, und sie würde es begrüßen, wenn chinesische Unternehmen in Deutschland Fabriken errichten und Arbeitsplätze schaffen würden.
"Ich bin der festen Überzeugung, dass die Automobilindustrie beider Länder, sei es im Bereich der Personenkraftwagen, der Busse oder der Nutzfahrzeuge, wünschenswerte Produkte liefern kann, die die Kohlendioxidemissionen erheblich reduzieren. sagte sie.
Müller führt den Erfolg der deutschen Automobilindustrie unter anderem auf ihre starke globale Vision zurück. "Von Anfang an hat sich das Unternehmen nicht nur auf den deutschen und europäischen Markt konzentriert, sondern sich auch aktiv um internationale Anforderungen bemüht." sagte sie.
Die deutsche Automobilindustrie, so Müller, habe eine globale Perspektive und erkenne die großen Chancen, die die internationale Zusammenarbeit biete.
"Unser Hauptaugenmerk liegt jetzt darauf, die Fallstricke des Protektionismus zu vermeiden. Zölle und Subventionen sollten die Debatte nicht dominieren. Stattdessen sollten wir nach Möglichkeiten der Zusammenarbeit suchen". betonte sie.
"Ich würde mich freuen, wenn wir die gemeinsamen Stärken der Automobilindustrie in beiden Ländern nutzen könnten, um die globale Zusammenarbeit weiter zu stärken. Dies würde als Modell dienen, um zu zeigen, dass wir die Herausforderungen des Klimaschutzes durch Globalisierung angehen und gleichzeitig Wachstum und Entwicklung in Einklang bringen können. Dies liegt im Interesse beider Länder. sagte sie.
Die WNEVC 2024-Konferenz zum Thema "Low Carbon Evolution and Global Cooperation" fand vom 27. bis 29. September in Haikou, der Hauptstadt der südchinesischen Provinz Hainan, statt.
Xinhua/ gnews - RoZ
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