La República Checa dejará de depender del petróleo ruso este año. MERO ČR y el consorcio TAL han completado los principales trabajos técnicos del proyecto TAL-PLUS. Hoy, el primer ministro checo, Petr Fiala, y el ministro de Finanzas, Zbyněk Stanjura, han confirmado en la Central Oil Tank Farm de Nelahozeves que la República Checa ya está técnicamente preparada para pasar al pleno suministro de petróleo occidental a través de los oleoductos TAL e IKL en caso de escasez de petróleo ruso del oleoducto Druzhba.
El proyecto TAL-PLUS, decidido por el Gobierno del Primer Ministro Fiala en noviembre de 2022, aumentará la capacidad de transporte del oleoducto europeo TAL. De este modo, la República Checa dejará de depender del petróleo ruso del oleoducto Druzhba. La República Checa recibirá hasta 8 millones de toneladas de crudo al año por la ruta occidental de los oleoductos TAL e IKL, lo que cubrirá completamente las necesidades de nuestro país.
En los próximos meses, MERO ČR, en cooperación con el consorcio TAL, completará las pruebas operativas y la certificación del nuevo sistema. Según todas las previsiones, la República Checa quedará aislada del petróleo ruso y se abastecerá totalmente de petróleo por la ruta occidental a través de los oleoductos IKL y TAL a mediados de este año.
"Las obras de construcción de la ampliación del gasoducto TAL han concluido con éxito. El proyecto TAL-PLUS ha sido impulsado y puesto en marcha y, después de décadas, por fin dejaremos de depender energéticamente de Rusia y de ser chantajeados por el régimen ruso. Nuestro Gobierno empezó a actuar inmediatamente después de la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022, y en dos años récord hemos conseguido que la República Checa disponga de suficientes fuentes de energía seguras. El año pasado nos libramos de nuestra dependencia del gas ruso, y este año también nos aislaremos del petróleo ruso. Es un momento extremadamente importante para la seguridad energética de nuestro país y de cada uno de nosotros," anunció el Primer Ministro Fiala.
"En nombre del Ministerio de Finanzas, que es 100% propietario de MERO ČR, me gustaría destacar que este proyecto se ejecutó en un tiempo récord. Nuestro Gobierno dio luz verde al proyecto TAL-PLUS en noviembre de 2022. Y ahora, solo dos años después, el proyecto está técnicamente listo para el eventual suministro completo de petróleo a la República Checa a través de la ruta occidental. Gracias al proyecto TAL-PLUS, la República Checa podrá bombear hasta 8 millones de toneladas de petróleo al año a través de la ruta occidental, es decir, los oleoductos TAL e IKL. Esto cubrirá totalmente el consumo de las refinerías de la República Checa. El coste de esta total independencia del crudo ruso no superará los 1.600 millones de coronas checas y será sufragado por MERO CR con sus ingresos. Por tanto, no tendrán ninguna repercusión directa en el presupuesto del Estado". añadió el ministro de Finanzas, Zbyněk Stanjura.
Según Jaroslav Pantůček, director general de MERO ČR, se trata de un proyecto clave de los últimos años: "El proyecto TAL-PLUS es una de las inversiones más importantes de la historia de MERO ČR y también uno de los proyectos más exigentes desde el punto de vista tecnológico. Estoy muy satisfecho de que hayamos conseguido cumplir el calendario de obras previsto y puedo confirmar que los principales trabajos tecnológicos del proyecto TAL-PLUS han concluido. Además, ya hemos probado con éxito el nuevo sistema junto con el consorcio TAL y confirmado su funcionalidad. Gracias a ello, el oleoducto TAL está ahora técnicamente preparado para abastecer plenamente a la República Checa por la ruta occidental en caso de interrupción del suministro de petróleo desde Druzhba".
En el primer semestre de este año finalizarán las pruebas operativas restantes, así como los trabajos técnicos en el Parque Central de Tanques de Petróleo. A partir de mediados de este año estaremos preparados para pasar a abastecer plenamente a la República Checa únicamente con petróleo no ruso por la ruta occidental a través de los oleoductos TAL e IKL.
"El Consorcio TAL siempre ha sido consciente de la importancia estratégica del proyecto TAL-PLUS para la seguridad energética de la República Checa y se ha comprometido plenamente con su ejecución. Nos complace anunciar que la prueba de capacidad objetivo, realizada en diciembre de 2024, se ha completado con éxito. Este resultado se ha logrado gracias a los esfuerzos conjuntos invertidos por todas las partes interesadas: MERO, accionistas, el equipo de TAL y los proveedores," añadió el Director General de TAL Alessio Lilli.
El proyecto TAL-PLUS: lo que ya se ha hecho
- 2015-2016: estudio de viabilidad para la intensificación de la cartera de proyectos TAL y negociaciones de inversión
- Marzo 2022: Negociaciones con los accionistas
- Junio de 2022: Actualización del estudio de viabilidad
- Julio de 2022: Obtención del permiso del Gobierno bávaro para aumentar el rendimiento del TAL.
- Noviembre de 2022: Consentimiento del Gobierno de la República Checa para la inversión
- Noviembre de 2022: Aprobación del proyecto TAL-PLUS en la reunión del máximo órgano del Consorcio TAL.
- Mayo de 2023: Celebración del contrato con el consorcio TAL
- Julio-diciembre 2023: Contratación de proveedores
- Abril de 2024: finalizada la modificación del sistema de control de oleoductos de IKL
- Mayo-diciembre de 2024: Instalación de nuevas bombas, motores, aumento gradual de la capacidad de transporte del TAL
- Septiembre-diciembre de 2024: Instalación de nuevos caudalímetros en todos los puntos de entrega
- En curso: obras en los depósitos de Vohburg y Nelahozeves
El proyecto TAL-PLUS en 2025: lo que nos espera
- Conseguir el máximo rendimiento y capacidad de la tubería TAL
- Instalación de bombas de reserva, finalización de las obras
- Pruebas operativas de verificación y certificación
- Actualización de la documentación operativa y técnica
- República Checa sin petróleo ruso
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