foto: vlada.cz - El Primer Ministro Petr Fiala y el Primer Ministro del Estado Libre de Baviera Marcus Söder en una rueda de prensa conjunta tras la reunión, 8 de julio de 2024.
El lunes 8 de julio de 2024 se celebró en Cham, Baviera, el primer congreso transfronterizo checo-bávaro. El primer ministro checo, Petr Fiala, y el primer ministro del Estado Libre de Baviera, Markus Söder, debatieron sobre la modernización de la conexión ferroviaria entre ambos países, la cooperación en sectores económicos estratégicos y otros proyectos de cooperación. Durante el congreso se firmaron tres acuerdos y memorandos sobre la ampliación de la cooperación transfronteriza entre bomberos, centros turísticos y la extensión de la aplicación Ambulance a Baviera.
Las relaciones checo-bávaras están llenas de muchos ámbitos de cooperación. La República Checa percibe la región fronteriza checo-bávara como una región unida y queremos seguir desarrollando y mejorando la convivencia vecinal. "Apreciamos mucho el continuo interés de Baviera por la cooperación con la República Checa, por ejemplo en forma del Foro Regional Checo-Alemán. También hemos reanudado el diálogo interparlamentario regular entre nuestros países. También agradezco las nuevas iniciativas que han llevado a la creación del nuevo Consejo Bávaro para la Cooperación Transfronteriza con la República Checa", declaró el Primer Ministro.
En su discurso en el congreso, el Primer Ministro subrayó que existe un gran potencial de cooperación en sectores económicos estratégicos. "Por ejemplo, en el campo de la inteligencia artificial, los semiconductores, la nanotecnología o las fuentes de energía alternativas. Son ámbitos en los que tanto la República Checa como Baviera se benefician de sus amplios ecosistemas de innovación. Son clave, por ejemplo, para la industria del automóvil, que es extremadamente fuerte a ambos lados de la frontera". dijo el Primer Ministro checo.
Un tema importante de la reunión fue el desarrollo del enlace ferroviario. "Nuestra prioridad es la modernización de la línea de Pilsen a Schwandorf en dirección a Núremberg y Múnich. En el lado checo, el año que viene empezaremos a trabajar en la modernización integral del tramo Plzeň - Domažlice. La línea estará electrificada y la velocidad máxima aumentará a 200 km/h de aquí a 2030", declaró el Primer Ministro Fiala.
En el congreso se firmaron tres acuerdos y memorandos relativos a la intensificación de la cooperación en el ámbito del turismo entre la agencia CzechTourism y la Oficina de Turismo de Baviera, la cooperación transfronteriza de los bomberos y la preparación para emergencias, y un memorando entre la Záchranka App y la Cruz Roja de Baviera sobre el lanzamiento del proyecto Notruf Bayern.
El Primer Congreso Transfronterizo Checo-Bávaro fue la mayor reunión jamás celebrada en este formato, con la participación de ambos Primeros Ministros, representantes de las regiones fronterizas checas, presidentes de los gobiernos estatales bávaros, presidentes de las asambleas estatales, concejales de distrito, diputados, senadores, alcaldes y muchos otros actores de la cooperación transfronteriza. Durante el congreso, los miembros del Consejo Bávaro de Cooperación Transfronteriza se reunieron por primera vez con representantes de las regiones de Karlovy Vary, Pilsen y Bohemia del Sur. El Consejo Bávaro de Cooperación Transfronteriza fue creado el año pasado por Baviera para mejorar la cooperación transfronteriza y coordinar a todos los socios regionales y municipales bávaros para las negociaciones con los gobernadores checos en las regiones fronterizas checo-bávaras.
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