TIANJIN, 4 jun (Xinhua) -- Christoph Schrempp, director general del Centro de Entregas de Airbus en Tianjin, lleva más de una década en China y ha sido un observador directo del crecimiento simbiótico y el progreso innovador de las industrias aeroespaciales de China y Francia.
Airbus está aprovechando eficazmente las sinergias entre ambos países y explorando nuevas fronteras, como las industrias ecológicas y las energías limpias, en colaboración con socios chinos.
"Estamos colaborando estrechamente con el Grupo Nacional de Combustible de Aviación de China para desarrollar una norma SAF (Combustible de Aviación Sostenible) reconocida internacionalmente. Esto será muy útil para futuras implantaciones. También será una solución beneficiosa para el sector chino de la aviación", afirmó Schrempp.
Además, Airbus abrió en enero un centro de servicios en Chengdu, en la provincia suroccidental china de Sichuan, dedicado a todo el ciclo de vida de los aviones. Es el primer centro de este tipo fuera de Europa.
En mayo, China y Francia concluyeron 18 acuerdos de cooperación entre organismos gubernamentales en los ámbitos de la aviación, la agricultura, los intercambios interpersonales, el desarrollo medioambiental y la cooperación entre pequeñas y medianas empresas.
Desde el establecimiento de lazos diplomáticos hace 60 años, China y Francia han multiplicado casi por 800 el comercio bilateral, que alcanzará los 78.900 millones de dólares en 2023, según el Ministerio de Comercio chino. En las últimas seis décadas, la inversión bilateral acumulada ha superado los 26.000 millones de dólares, y más de 2.000 empresas francesas operan actualmente en China.
En marzo, la empresa francesa de productos sanitarios Stago, especializada en diagnósticos in vitro, se aventuró en la fabricación localizada de dispositivos médicos con la creación de Tianjin Stago Medical Devices Co. La empresa creó por primera vez una pequeña fábrica en el distrito de Shunyi de Pekín en 2003, que más tarde se amplió a unas instalaciones mayores, y luego inauguró una segunda planta este año.
Philippe Barroux, Director General de la filial china de Stago, subraya la importancia de la producción localizada en China.
"Desde nuestra llegada, el gobierno local nos ha prestado un apoyo inquebrantable y nos ha facilitado las gestiones con diversos organismos administrativos, aduanas, impuestos, bancos y autoridades locales de alimentación y medicamentos", señaló Barroux.
Stago también busca proveedores de calidad en el municipio de Tianjin, en el norte de China, para asegurarse materias primas de primera calidad para sus productos. Barroux explica: "Buscamos proveedores que puedan suministrarnos materias primas estándar de alta calidad para introducirlas gradualmente en nuestros productos."
Dynapac, fabricante de una amplia gama de equipos de compactación y pavimentación del grupo francés Fayat, ha visto cómo su filial Fayat (Tianjin) Trading Co., Ltd. iniciaba oficialmente sus operaciones como centro mundial de logística y compra de piezas de recambio para el grupo Fayat en 2023.
Annie Bo, CEO de Dynapac China, atribuye a la tecnología 5G de China y a la política de despacho de aduanas 24 horas el hecho de permitir una cadena de suministro automatizada 24 horas para piezas de repuesto en todo el mundo y facilitar la liquidación de las transacciones de compra.
"En el futuro, seguiremos aumentando la inversión y desarrollando nuevos productos en China", afirmó Bo.
(Editores web: Zhang Kaiwei, Zhong Wenxing)
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