La Comisión Europea (CE) ha multado a Ferrocarriles Checos (ČD) y a Ferrocarriles Austriacos Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) con un total de 48,7 millones de euros por infringir las normas antimonopolio de la UE. ČD y ÖBB conspiraron para impedir que un nuevo operador, RegioJet, accediera a vagones usados, restringiendo así la competencia en el mercado ferroviario de pasajeros.
ČD y ÖBB prestan servicios de transporte ferroviario de pasajeros en la República Checa y Austria. En 2011, RegioJet entró en el mercado del transporte ferroviario de pasajeros de larga distancia en la República Checa. Para competir con ČD y ÖBB, RegioJet recurrió en gran medida a vagones usados.
La investigación de la CE determinó que, entre 2012 y 2016, ČD y ÖBB se coludieron para mantener su posición en el mercado e impedir la expansión de RegioJet tanto en la República Checa como en la ruta ferroviaria internacional entre Praga y Viena, infringiendo así el artículo 101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea ("TFUE").
ČD y ÖBB han coordinado sus procesos de venta de vagones ÖBB usados para el transporte de pasajeros de larga distancia para evitar que RegioJet los compre. Los vagones ÖBB eran especialmente relevantes para RegioJet por su calidad y sus modernas prestaciones, pero también porque ya estaban homologados para su explotación en la República Checa.
En concreto, la CE descubrió que ČD y ÖBB:
* ČD y ÖBB conspiraron y programaron la venta de los vagones para que RegioJet no pudiera comprar vagones usados de ÖBB.
* manipuló los procedimientos de venta de vagones usados de ÖBB para que ČD pudiera comprar los vagones en lugar de RegioJet.
* Consiguió un comprador adecuado distinto de RegioJet para los coches usados de ÖBB, en los que ČD no estaba interesado.
* Intercambiaron información confidencial sobre las ofertas y el nivel de interés de otros licitadores que participaban en la venta.
"Hoy multamos a Ferrocarriles Checos y ÖBB con 48,7 millones de euros por unir sus fuerzas para impedir la expansión de su rival RegioJet. Impidieron que RegioJet comprara los vagones usados de ÖBB en los que RegioJet se basaba para competir con ČD y ÖBB. Unos servicios ferroviarios de pasajeros atractivos son fundamentales para reducir nuestra huella de carbono y no toleramos ninguna restricción de la competencia". ha declarado el Vicepresidente ejecutivo de la Comisión responsable de la política de competencia Margrethe Vestager.
Las multas se fijaron sobre la base de las Directrices comunitarias sobre multas de 2006. Para fijar el nivel de las multas, la CE tuvo en cuenta diversos elementos, como la gravedad de la infracción, su alcance geográfico y su duración.
ÖBB cooperó con la CE en el marco del programa de clemencia (notificación de clemencia de 2006) y por lo tanto su multa se redujo en 45 %. La reducción refleja el momento de la cooperación de ÖBB y la medida en que las pruebas que aportó ayudaron a la CE a demostrar la existencia del cártel.
El desglose de las multas impuestas a cada empresa es el siguiente:
| Multa (en EUR) | Reducción por clemencia | |
| ÖBB | 16 712 000 | 45% |
| ČD | 31 940 000 | 0% |
Comisión Europea/ gnews - RoZ
Spanish 
Czech 
English 
French 
Italian 
German 
Russian 
Chinese