El comisario europeo Maroš Šefčovič se dirige a China en un momento en que las empresas de ese país están bajo la lupa de la UE, pero ¿qué busca en el contexto de la escalada de la guerra comercial con Estados Unidos a medida que convergen la UE y China?
Por primera vez desde que asumió el cargo, Šefčovič viajará a China los días 27 y 28 de marzo, donde se reunirá con el viceprimer ministro chino, He Lifeng, el ministro de Aduanas, Sun Meijun, y el ministro de Comercio, Wang Wentao. La visita de Šefčovič a esta potencia asiática será seguida de cerca con el telón de fondo de las tensas negociaciones comerciales con los estadounidenses. He aquí cinco cosas que espera conseguir de su viaje a China.
1. Enviar una señal a Washington
"La UE quiere señalar que cuanto más fuerte golpee, más podría acercar a los europeos a China". declaró a Euronews Ganchillo Victorexperto en China de Nishimura & Asahi. Con la imposición de aranceles sobre el aluminio y el acero por parte de EE.UU. y el inicio de la aplicación del siguiente tramo de aranceles recíprocos el 2 de abril, la UE podría buscar unas relaciones más estrechas con China, la segunda economía mundial después de EE.UU.
Esto podría ser una buena noticia para el gigante asiático, que también se ve afectado por los aranceles estadounidenses. "China es quien más necesita a la UE porque tiene un superávit comercial respecto a ella. Pero no lo mostrará porque la UE también está en una situación difícil por culpa de EEUU". reclamaciones Alicia García Herrera, experto del grupo de reflexión Bruegel.
2. Reapertura del diálogo diplomático
La anterior Comisión dejó tensas las relaciones con China tras una disputa sobre los vehículos eléctricos chinos (VE) que culminó con la imposición por la UE de aranceles de 35 % a las importaciones chinas y la respuesta de China con aranceles sobre el brandy y el coñac europeos. Desde Covid, la UE también ha intentado reducir su dependencia de China, sobre todo en materias primas fundamentales.
Según el Director General Adjunto de la Comisión de Comercio Marie Martin-Pratové la nueva estrategia pretende "reducir los riesgos mediante la diplomacia". "Queremos basar nuestra relación con China en una combinación de compromiso pero también de protección". declaró el funcionario de la UE en un acto celebrado en Bruselas antes del viaje de Šefčovič. "Hemos abandonado cualquier noción de una relación fluida e igualitaria". admitido en relación con las distorsiones del mercado y las subvenciones.
Herrera afirmó que Šefčovič explorará las posibilidades derivadas de las malas relaciones entre la UE y Estados Unidos, pero también acudirá con una cartera de investigaciones de la UE sobre prácticas comerciales desleales para advertir a China.
3. Presionar a China para que actúe contra su exceso de capacidad
El exceso de capacidad chino es una pesadilla para Europa. "China no hace nada para solucionarlo". afirma Martin-Pratová. Y con los aranceles estadounidenses a los productos chinos, China corre el riesgo de desplazar más producción al mercado europeo.
El acero, el cemento y la madera son algunas de las exportaciones clave de China a EE.UU. que podrían desviarse a los mercados europeos en la actual tormenta arancelaria. "La demanda china de estos productos ha caído debido al parón de la construcción inmobiliaria". Ganchillo duro. Los ordenadores, los coches eléctricos y las fuentes de energía renovables, como los paneles solares y los aerogeneradores, también figuran en la lista de exceso de capacidad de China.
"Para hacer frente al exceso de capacidad, la UE quiere que China pase de un modelo basado en las subvenciones comerciales y las exportaciones a otro basado en el mercado interior". Ganchillo añadido.
4. Eliminar barreras para las empresas europeas
Las empresas europeas se quejan de las barreras para hacer negocios en China, ya que las transferencias de datos de empresas europeas con sede en China a sus filiales en el extranjero requieren luz verde de la Administración del Ciberespacio de China (CAC). En 2023 se llegó a un acuerdo provisional entre la UE y China para acelerar el proceso de aprobación, pero como señaló Herrera, "para las empresas europeas que producen grandes cantidades de datos, ya sean financieros o relacionados con los servicios, se trata de un problema importante".
5. Atraer más inversión china
La UE quiere atraer la inversión china. "Europa tiene una posición fuerte en este ámbito". explicó a Euronews Sacha Courtialexperto del Instituto Delors: "Estamos abriendo nuestro mercado en nuestros términos, es decir, creando puestos de trabajo en Europa y pidiendo transferencia de tecnología. Esta es la idea que hay detrás de la producción de coches eléctricos chinos en Europa".
El gigante chino del automóvil eléctrico BYD, que ya ha empezado a operar en Hungría, estudia abrir una planta de producción y montaje en Europa Occidental para evitar los aranceles de la UE.
euronews/ gnews.cz - RoZ
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