La millionième voiture a de nouveau été produite en septembre, mais avec une avance nettement plus importante que l'année dernière.

Au cours des trois premiers trimestres de cette année, les entreprises automobiles nationales ont produit un total de 1 097 257 véhicules de tourisme, soit 7,8 % de plus qu'au cours de la même période de l'année précédente. La barre du million de véhicules produits a de nouveau été franchie en septembre, mais cette fois avec une marge nettement supérieure à celle de l'année dernière. D'autres segments ont également enregistré une augmentation de la production : les camions +16,9 % (1 121 unités), les motos +45,1 % (823 unités) et les grandes remorques de plus de 3,5 t +15,3 % (1 550 unités). Les véhicules électriques ont représenté 9,7 % de la production totale, avec un total de 106 823 véhicules électriques produits à la fin du mois de septembre, dont 80 182 véhicules purement électriques et 26 641 véhicules hybrides rechargeables.

"La capacité à maintenir le volume croissant de la production de véhicules, malgré la situation difficile actuelle en matière de planification de la production, est un succès pour les entreprises de l'industrie automobile et clairement une bonne nouvelle pour l'ensemble de l'économie nationale. Cependant, cela ne peut pas être considéré comme quelque chose d'automatique. Il est nécessaire non seulement de prendre des mesures pour maintenir une production compétitive en République tchèque et dans l'UE, mais aussi de limiter les interventions réglementaires involontaires sur le marché. C'est particulièrement le cas lorsqu'il s'agit de faire face à la forte augmentation des objectifs d'émissions à partir de 2025, alors que la part des véhicules électriques sur les marchés européens reste en deçà des attentes. Si aucune solution n'est trouvée, les constructeurs automobiles se verront imposer des pénalités massives se chiffrant en centaines de milliards de couronnes et leur position face à la concurrence mondiale s'en trouvera encore affaiblie", a déclaré le commissaire européen à l'énergie. Dit Martin Jahn, Président de l'Association de l'industrie automobile.

Véhicules de tourisme

Au cours des neuf premiers mois de cette année, 1 097 257 véhicules de tourisme ont été produits en République tchèque, soit 7,8 % de plus qu'au cours de la même période de l'année précédente. Les véhicules électriques ont produit 106 762 unités au cours de la période et leur part dans la production automobile nationale est tombée à 9,7 %. Au total, 80 121 véhicules électriques à batterie pure (BEV) et 26 641 véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ont été produits. Un total de 74 977 véhicules, soit 6,8 % du total produit, étaient destinés au marché intérieur. Un total de 1 022 280 voitures particulières, soit plus de 93 % de la production, ont été destinées aux marchés étrangers. Les exportations de véhicules ont ainsi enregistré une hausse de 8,81 TTP3 d'une année sur l'autre, tandis que les ventes intérieures ont diminué de 4,11 TTP3.

Škoda Auto, le plus grand constructeur automobile national, a produit 673 080 voitures particulières (+6,2 %) dans ses usines nationales entre janvier et septembre. 61 671 véhicules (-4,1 %) ont été mis sur le marché tchèque, tandis que 611 409 véhicules (+7,3 %) ont été envoyés sur les marchés étrangers. 64 600 véhicules électriques (BEV à batterie et PHEV hybrides rechargeables) ont été produits par Škoda Auto, soit 9,6 % de la production totale de la marque. Parmi eux, 54 612 étaient des véhicules à batterie pure et 9 988 des véhicules hybrides rechargeables.

L'usine Hyundai de Nosovice a également enregistré des résultats similaires à ceux de la même période de l'année dernière. Elle a produit un total de 253 450 véhicules au cours des trois premiers trimestres, soit 0,3 % de moins qu'au cours de la même période de l'année précédente. Au total, 242 125 véhicules ont été exportés (-0,4 %) et 11 325 ont été alloués au marché intérieur (+1,2 %). Sur le nombre total de véhicules produits, 25 509 étaient purement électriques et 16 653 étaient hybrides rechargeables. Dans l'ensemble, les véhicules électriques ont donc représenté 16,6 % de la production totale.

La société Toyota, basée à Cologne, a enregistré des chiffres de production plus élevés en glissement annuel, avec un total de 170 727 véhicules produits, soit 31,7 véhicules % de plus qu'au cours de la même période de l'année précédente, qui avait été affectée par une série d'arrêts dus à une pénurie de certaines pièces pour la production. Au total, 168 746 véhicules ont été exportés (+32,9 %) et 1981 (-26,4 %) ont été immatriculés dans le pays. Près de la moitié de la production était constituée du modèle hybride Yaris HV.

Bus

Au cours des trois premiers trimestres, 3 219 autobus ont été produits en République tchèque (-11,8 %), 643 autobus étaient destinés au marché intérieur (+125,6 %), les 3 518 restants ont été exportés (-3,4 %). Iveco CR à Vysoké Mýto a produit 2 929 autobus. Au total, 3 445 autobus ont été expédiés à l'étranger (-0,3 %) et 426 unités (+86,8 %) ont été vendues sur le marché intérieur. Au cours des neuf premiers mois de l'année, SOR Libchavy a produit 264 autobus, soit 15,3 % de plus que l'année dernière, dont 217 (+280,7 %) étaient destinés au marché intérieur et 47 (-72,7 %) autobus de cette marque sont partis à l'étranger. Le constructeur KHMC a produit 24 autobus au cours de la période, tous destinés à l'exportation.

Camions

Tatra Trucks, qui est le seul fabricant de camions parmi les membres de l'Association de l'industrie automobile, a produit 1 121 véhicules au cours des trois premiers trimestres de cette année, soit 162 de plus qu'au cours de la même période de l'année précédente (+16,9 %). La production de Tatra de plus de 57 % a été dirigée vers les marchés étrangers, tandis que 461 véhicules (43 %) ont été vendus sur le marché intérieur.

Motos

Jawa a produit 823 motos au cours des neuf premiers mois de l'année, soit 256 de plus que l'année précédente (+45,1 %). 359 motos de cette marque ont été mises sur le marché tchèque (+48,3 %), 464 machines ont été exportées (+42,8 %).

Bandes-annonces

Le segment des remorques a enregistré une baisse globale d'une année sur l'autre. Entre janvier et septembre, 13 935 remorques et semi-remorques de toutes tailles ont été produites, soit 1 027 de moins que l'année dernière (-6,9 %). En termes de volume, la majorité de la production a été assurée par Agados, une société spécialisée dans les petites remorques jusqu'à 3,5 t. Elle a produit 12 385 unités (-9,1 %), vendu 6 725 unités en République tchèque (-10,5 %) et 5 200 unités à l'étranger (-8,5 %).

Dans la catégorie des grandes remorques et semi-remorques, la production a augmenté de 15,3 % d'une année sur l'autre, pour atteindre un total de 1 550 unités. Schwarzmüller a produit 1 160 grandes remorques, soit 20,7 % de plus que l'année dernière. La République tchèque a vendu 161 unités (-72,4 %), tandis que 1008 unités (+9,8 %) ont été vendues à l'étranger. La société tchèque Panav a également obtenu de bons résultats, produisant 387 remorques et semi-remorques, soit 2,1 % de plus que l'année précédente. Elle a commercialisé 278 remorques sur le marché intérieur (-14,5 %) et 52 remorques à l'étranger (+44,4 %).

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