Le Conseil décide d'étendre le champ d'application du cadre de l'UE pour les mesures restrictives en ce qui concerne le soutien militaire apporté par l'Iran à la guerre offensive menée par la Russie contre l'Ukraine et aux groupes et entités armés au Moyen-Orient et dans la région de la mer Rouge. Cette mesure supplémentaire vise l'utilisation de navires et de ports pour le transfert de drones, de missiles et de technologies et composants connexes de fabrication iranienne.
La décision d'aujourd'hui introduit Interdiction d'exporter, de transférer, de fournir ou de vendre des composants utilisé dans développement et production missiles et drones de l'UE à l'Iran.
L'UE introduit également interdiction des transactionsqui interdit toute transaction avec les ports et écluses détenus, exploités ou contrôlés par les personnes et entités énuméréesou qui sont utilisés pour transfert des drones ou des missiles iraniens ou des technologies et composants connexes à la Russie. Cette mesure comprend l'accès aux installations portuaires et aux écluses telles que Amirabad a Anzaliet la fourniture de tout service aux navires. Cette dernière notion doit être comprise comme excluant les navires ayant besoin d'une assistance pour des raisons de sécurité maritime, à des fins humanitaires ou en rapport avec des incidents qui pourraient avoir un impact grave sur la santé et la sécurité des personnes ou sur l'environnement.
Le Conseil a également adopté des mesures restrictives à l'encontre à une personne a à quatre entités dans le cadre de transferts de missiles et de drones de l'Iran vers la Russie pour soutenir sa guerre offensive contre l'Ukraine.
Ces désignations comprennent l'Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) et son directeur Mohammad Reza Khiabani's. IRISL est la compagnie maritime nationale de l'Iran et ses navires participent depuis de nombreuses années au transport de drones pour le compte de la marine du CGRI, désignée par l'UE.
Le Conseil dresse également une liste de trois compagnies maritimes russes MG Flot, Courtier VTS a Arapax- dont les navires sont impliqués dans le transport d'armes et de munitions de fabrication iranienne, y compris des composants de drones, à travers la mer Caspienne pour approvisionner les troupes russes combattant en Ukraine.
Dans une déclaration du 13 septembre 2024, l'UE a fermement condamné le récent transfert de missiles balistiques de fabrication iranienne à la Russie, qu'elle considère comme une menace directe pour la sécurité européenne et comme une escalade matérielle substantielle par rapport à la fourniture de drones et de munitions iraniens utilisés par la Russie dans sa guerre illégale d'agression contre l'Ukraine. La Haute Représentante a déclaré que l'UE réagirait rapidement et en coordination avec ses partenaires internationaux, notamment en adoptant de nouvelles mesures restrictives importantes à l'encontre de l'Iran.
Dans ses conclusions des 21 et 22 mars 2024, le Conseil européen a déclaré que si l'Iran, après avoir fourni au régime russe des drones utilisés pour mener des attaques impitoyables contre des civils en Ukraine, devait transférer des missiles balistiques et des technologies connexes à la Russie pour qu'elle les utilise contre l'Ukraine, l'Union européenne serait prête à réagir rapidement et en coordination avec ses partenaires internationaux, y compris en adoptant de nouvelles mesures restrictives importantes à l'encontre de l'Iran. Elle a en outre déclaré que l'accès de la Russie à des articles sensibles et à des technologies utiles sur le champ de bataille doit être limité dans toute la mesure du possible, notamment en ciblant les acteurs des pays tiers qui facilitent un tel contournement.
Le 14 mai 2024, le Conseil a étendu le champ d'application du cadre de l'UE pour les mesures restrictives concernant le soutien militaire de l'Iran à la guerre offensive de la Russie contre l'Ukraine afin de couvrir à la fois les drones et les missiles, ainsi que le soutien de l'Iran à son programme de drones et de missiles à des groupes et entités armés au Moyen-Orient et dans la région de la mer Rouge. Le cadre a ensuite été prolongé jusqu'au 27 juillet 2025 et continuera d'être réexaminé chaque année.
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