Le lundi 18 novembre à 13:31 CEST, une fusée Falcon 9 a décollé du complexe de lancement spatial 40 (SLC-40) de la station spatiale de Cap Canaveral en Floride pour une mission en orbite géosynchrone. NSIL GSAT-N2.
Il s'agissait du 19e vol du premier étage du lanceur Falcon 9, qui a déjà transporté en orbite SES-22, HAKUTO-R MISSION 1 d'ispace, Amazonas-6, CRS-27, Bandwagon-1 et 13 missions Starlink.
Au début de la fenêtre de lancement, l'accélérateur Super Heavy a été lancé avec succès, alimentant les 33 moteurs Raptor, et le vaisseau a décollé de la rampe de la base stellaire. Après une ascension nominale et la séparation des étages, le lanceur est passé avec succès à la phase de rentrée et a entamé son retour vers le site de lancement. Au cours de cette phase, des vérifications automatiques de matériel critique sur les tours de lancement et de récupération ont entraîné l'interruption de la tentative de récupération. Le lanceur a ensuite effectué une manœuvre de déroutement planifiée, avec allumage à l'atterrissage et impact en douceur dans le golfe du Mexique.
Le vaisseau a effectué une nouvelle ascension réussie, le plaçant sur la trajectoire prévue. Le vaisseau a allumé avec succès un moteur Raptor pendant qu'il était dans l'espace, démontrant ainsi la capacité requise pour effectuer un allumage de désorbitation du vaisseau avant le lancement de missions orbitales complètes. Grâce aux images en direct et à la télémétrie transmises par Starlink, le vaisseau a réussi sa rentrée dans l'atmosphère et a effectué un tonneau, un allumage à l'atterrissage et un amerrissage en douceur dans l'océan Indien.
Les données obtenues lors de nombreuses expériences de protection thermique, ainsi que les passages réussis à vitesse subsonique à des angles d'attaque plus agressifs, fournissent un retour d'information inestimable sur le comportement du matériel de vol dans l'environnement de vol, alors que nous cherchons à récupérer et à intercepter le vaisseau.
Le sixième essai en vol de Starship, dont la charge utile principale est constituée de données et d'informations sur le vol, a une fois de plus donné des résultats. Les connaissances acquises contribueront directement à l'amélioration de la fiabilité de l'ensemble du système Starship à mesure que nous nous rapprochons d'une réutilisation complète et rapide.
SpaceX/ gnews - RoZ
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