Les boîtes noires de l'avion qui s'est écrasé à Vilnius seront transportées à l'étranger pour y être analysées, car il n'y a pas de laboratoire en Lituanie qui puisse le faire, a déclaré Vilmantas Vitkauskas, chef du Centre national de gestion des crises (NCMC).
"La première tâche consiste à les récupérer sur le lieu de l'accident, puis à les protéger de tout dommage extérieur afin qu'ils puissent être transportés en toute sécurité vers les laboratoires. La Lituanie ne dispose évidemment pas d'un tel laboratoire et je pense que la commission décidera vers quel pays ils seront transportés" M. Vitkauskas a déclaré lors d'une interview accordée à la LRT RADIO mercredi.
Selon lui, il s'agira très probablement "notre allié européen".
Selon le chef du NKVC, les boîtes sont actuellement préparées pour être transportées au laboratoire et le processus d'enquête sera supervisé par Laurynas Naujokaitis, chef de la division des enquêtes sur les accidents et incidents aériens du ministère de la justice.
Les données de vol et les enregistrements d'appels du cockpit (boîte noire) de l'avion cargo de DHL qui s'est écrasé lundi ont été retrouvés et récupérés dans l'épave mardi.
Selon le ministère de la Justice, une équipe d'enquête de sécurité a commencé à organiser le décryptage des données de la boîte noire.
Selon l'agence. Reuters La Lituanie n'a trouvé aucune preuve que le sabotage ait été à l'origine de l'accident et considère que des problèmes techniques sont l'explication la plus probable. "Avec tout ce que nous avons et tout ce que nous savons, il n'y a aucune indication de sabotage". Le ministre lituanien de la défense a déclaré aux journalistes mercredi Laurynas Kasciunas.
Une analyse visuelle de l'accident a montré qu'il n'y avait pas d'interférence extérieure avec l'avion pendant l'atterrissage, tandis que les membres d'équipage survivants ont déclaré qu'il n'y avait pas de chaos ou de peur, de fumée ou d'odeur à l'intérieur de l'avion avant l'accident, a ajouté le ministre.
M. Vitkauskas a également déclaré à Reuters que les enquêteurs penchaient pour une cause technique de l'incident : "Si nous obtenons davantage de données, nous pourrons changer de cap, mais nous n'en disposons pas pour l'instant". a déclaré à la presse que les systèmes de l'aéroport de Vilnius, utilisés pour guider les avions à l'arrivée, fonctionnaient normalement lors du test de mardi.
Un Espagnol de 48 ans a été tué et un autre Espagnol, un Allemand et un Lituanien ont été blessés lorsqu'un avion cargo de DHL s'est écrasé près de l'aéroport de Vilnius lundi matin.
L'inspection de l'avion accidenté doit être achevée dans les trois jours, après quoi l'avion sera retiré du site de l'accident.
L'avion qui s'est écrasé, un Boeing 737-476 (SF), appartenait à la compagnie aérienne espagnole Swiftair et était utilisé par DHL pour la livraison de colis. L'avion était en partance de Leipzig, en Allemagne.
PHOTO - Facebook LRT
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