HAIKOU 2 octobre - "Je me réjouis à l'idée d'une coopération solide entre nos deux pays". a déclaré Hildegard Müller, présidente de l'Association allemande de l'industrie automobile, lors d'une interview accordée à Xinhua à l'occasion du Congrès mondial sur les véhicules à énergie nouvelle 2024 (WNEVC).
"La Chine possède le plus grand marché automobile du monde, avec des avancées technologiques impressionnantes". M. Mueller a ajouté que le secteur chinois des véhicules électriques (VE) est un leader mondial et une référence dans ce domaine.
Elle a déclaré que l'industrie automobile mondiale subissait les changements les plus profonds depuis la création de l'automobile. "La numérisation et la protection du climat en particulier nous posent des défis importants.
"Je pense que la coopération est un moteur de développement efficace à l'heure actuelle. Grâce à la coopération, nous pouvons parvenir à la croissance, à la prospérité et au progrès technologique qui profiteront à tous". a-t-elle souligné.
M. Müller estime que la coopération entre les marchés chinois et allemand est très prometteuse, car chacun d'entre eux possède des "atouts considérables".
Elle a déclaré à l'agence de presse Xinhua qu'au cours des quatre dernières décennies, les industries allemandes et chinoises ont montré que la coopération était importante pour les deux parties : "J'aimerais inviter l'industrie automobile chinoise à participer à une coopération similaire en Allemagne.
Elle a déclaré qu'elle encourageait l'industrie automobile allemande à poursuivre ses activités en Chine et qu'elle souhaitait voir des entreprises chinoises installer des usines et créer des emplois en Allemagne.
"Je suis fermement convaincu que les industries automobiles des deux pays, qu'il s'agisse de véhicules de tourisme, d'autobus ou de véhicules commerciaux, peuvent fournir des produits souhaitables qui réduisent de manière significative les émissions de dioxyde de carbone". a-t-elle déclaré.
M. Müller attribue le succès de l'industrie automobile allemande en partie à sa forte vision mondiale. "Depuis le début, elle ne s'est pas seulement concentrée sur les marchés allemand et européen, mais a également cherché activement à répondre aux exigences internationales". a-t-elle déclaré.
Selon M. Mueller, l'industrie automobile allemande a une perspective mondiale et reconnaît les opportunités significatives qu'offre la coopération internationale.
"Notre principal objectif est d'éviter les pièges du protectionnisme. Les tarifs douaniers et les subventions ne doivent pas dominer le débat. Nous devrions plutôt rechercher des possibilités de coopération". a-t-elle souligné.
"Je serais heureux que nous puissions exploiter les atouts communs de l'industrie automobile des deux pays pour renforcer la coopération mondiale. Cela servirait de modèle pour montrer que nous pouvons relever les défis de la protection du climat grâce à la mondialisation tout en équilibrant la croissance et le développement. C'est dans l'intérêt des deux nations". a-t-elle déclaré.
La conférence WNEVC 2024 sur "l'évolution des faibles émissions de carbone et la coopération mondiale" s'est tenue à Haikou, capitale de la province de Hainan, dans le sud de la Chine, du 27 au 29 septembre.
Xinhua/ gnews - RoZ
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