Lors de la conférence annuelle du Forum Boao pour l'Asie 2025, qui se tient dans la province chinoise de Hainan, des experts ont souligné le rôle croissant de la Chine en tant que force stabilisatrice dans les chaînes d'approvisionnement mondiales. À l'heure où le protectionnisme et les barrières commerciales se multiplient, la Chine investit dans les infrastructures, accroît l'ouverture et approfondit la coopération régionale.
Akylbek Zhaparovancien Premier ministre du Kirghizistan, a qualifié la stabilité des chaînes de cruciale et a souligné le projet de chemin de fer Chine-Kirghizistan-Ouzbékistan comme un exemple clé de l'initiative "la Ceinture et la Route", qui aidera les pays enclavés à accéder à la mer.
Yasiru Bandara Ranaraja du Sri Lanka, a salué les progrès réalisés par les pays dans le cadre de l'initiative - décentralisation des routes commerciales et connexion des principaux centres en Asie.
Selon un rapport publié sur le forum L'Asie représentera plus de 41 % du commerce mondial de biens intermédiaires en 2023confirmant son rôle clé dans les chaînes de valeur mondiales. La Chine reste au centre de ces chaînes.
Dans le même temps, la Chine a continué à ouvrir ses marchés, en supprimant complètement les restrictions sur les investissements étrangers dans l'industrie manufacturière, en élargissant l'accès à des domaines tels que les soins de santé et les télécommunications, et en signant 23 accords de libre-échange avec 30 pays. RCEPl'accord commercial le plus important au monde.
Des entreprises étrangères comme AGC Inc. ou Merck confirment que la Chine reste un pays attrayant pour l'industrie manufacturière et l'innovation. D'après le Denise Depoux Toutefois, Roland Berger estime que la Chine devrait passer d'un modèle "Made in China" à un modèle "Designed in China" et devenir un acteur mondial à part entière en matière d'investissement et de coopération.
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