Premier ministre Fiala : La construction de l'oléoduc TAL-PLUS est achevée. L'achèvement de l'oléoduc TALALUS est terminé et la Russie ne peut plus nous faire chanter.

La République tchèque ne dépendra plus du pétrole russe cette année. MERO ČR et le consortium TAL ont achevé les principaux travaux techniques du projet TAL-PLUS. Aujourd'hui, le Premier ministre tchèque Petr Fiala et le ministre des finances Zbyněk Stanjura ont confirmé au parc central de stockage de pétrole de Nelahozeves que la République tchèque est déjà techniquement prête à passer à un approvisionnement complet en pétrole occidental via les oléoducs TAL et IKL en cas de pénurie de pétrole russe provenant de l'oléoduc Druzhba.

Le projet TAL-PLUS, décidé par le gouvernement du Premier ministre Fiala en novembre 2022, augmentera la capacité de transport de l'oléoduc européen TAL. Ainsi, la République tchèque ne dépendra plus du pétrole russe provenant de l'oléoduc Druzhba. La République tchèque recevra jusqu'à 8 millions de tonnes de pétrole par an via les oléoducs TAL et IKL, ce qui couvrira entièrement les besoins du pays.

Dans les mois à venir, MERO ČR, en coopération avec le consortium TAL, achèvera les tests opérationnels et la certification du nouveau système. Selon toutes les hypothèses, la République tchèque sera coupée du pétrole russe et entièrement approvisionnée en pétrole par l'itinéraire occidental via les oléoducs IKL et TAL d'ici le milieu de l'année.

"Les travaux de construction de l'extension du gazoduc TAL ont été achevés avec succès. Le projet TAL-PLUS a été adopté et mis en œuvre et, après des décennies, nous cesserons enfin d'être dépendants de la Russie sur le plan énergétique et de subir le chantage du régime russe. Notre gouvernement a commencé à agir immédiatement après l'invasion de l'Ukraine par la Russie en février 2022 et, en l'espace de deux ans, nous avons réussi à faire en sorte que la République tchèque dispose de suffisamment de sources d'énergie sûres. Nous nous sommes débarrassés de notre dépendance à l'égard du gaz russe l'année dernière, et cette année, nous nous couperons également du pétrole russe. C'est un moment extrêmement important pour la sécurité énergétique de notre pays et de chacun d'entre nous," a annoncé le Premier ministre Fiala.

"Au nom du ministère des Finances, qui est 100% propriétaire de MERO ČR, je tiens à souligner que ce projet a été mis en œuvre en un temps record. Notre gouvernement a donné le feu vert au projet TAL-PLUS en novembre 2022. Aujourd'hui, deux ans plus tard, le projet est techniquement prêt pour l'approvisionnement complet de la République tchèque en pétrole par la voie occidentale. Grâce au projet TAL-PLUS, la République tchèque pourra pomper jusqu'à 8 millions de tonnes de pétrole par an via l'itinéraire occidental, c'est-à-dire les oléoducs TAL et IKL. Cette quantité couvrira entièrement la consommation des raffineries de la République tchèque. Le coût de cette indépendance totale vis-à-vis du brut russe ne dépassera pas 1,6 milliard de couronnes tchèques et sera couvert par MERO CR à partir de ses recettes. Ils n'auront donc pas d'impact direct sur le budget de l'État". a ajouté le ministre des finances Zbyněk Stanjura. 

Selon Jaroslav Pantůček, PDG de MERO ČR, il s'agit d'un projet clé de ces dernières années : "Le projet TAL-PLUS est l'un des investissements les plus importants dans l'histoire de MERO ČR et aussi l'un des projets les plus exigeants sur le plan technologique. Je suis très heureux que nous ayons réussi à respecter le calendrier des travaux prévu et je peux confirmer que les principaux travaux technologiques du projet TAL-PLUS ont été achevés. Nous avons également déjà testé avec succès le nouveau système avec le consortium TAL et confirmé sa fonctionnalité. Grâce à cela, l'oléoduc TAL est maintenant techniquement prêt à approvisionner entièrement la République tchèque par la voie occidentale en cas d'interruption de l'approvisionnement en pétrole à partir de Druzhba".

Au cours du premier semestre de cette année, les tests opérationnels restants ainsi que les travaux techniques sur le parc de réservoirs de pétrole central seront achevés. À partir du milieu de l'année, nous serons prêts à passer à l'approvisionnement complet de la République tchèque en pétrole non russe par l'itinéraire occidental via les oléoducs TAL et IKL.

"Le consortium TAL a toujours été conscient de l'importance stratégique du projet TAL-PLUS pour la sécurité énergétique de la République tchèque et s'est pleinement engagé dans sa mise en œuvre. Nous sommes heureux d'annoncer que le test de capacité cible, mis en œuvre en décembre 2024, a été réalisé avec succès. Ce résultat a été obtenu grâce aux efforts conjoints de toutes les parties prenantes : MERO, les actionnaires, l'équipe TAL et les fournisseurs," a ajouté le directeur général de TAL Alessio Lilli.

Le projet TAL-PLUS : ce qui a déjà été fait

• 2015-2016 : étude de faisabilité pour l'intensification de la filière TAL et des négociations d'investissement
• Mars 2022 : Négociations avec les actionnaires
• Juin 2022 : Mise à jour de l'étude de faisabilité
• Juillet 2022 : Autorisation du gouvernement bavarois pour l'augmentation de la performance du TAL
• Novembre 2022 : Accord du gouvernement de la République tchèque pour l'investissement
• Novembre 2022 : Approbation du projet TAL-PLUS lors de la réunion de l'organe suprême du consortium TAL
• Mai 2023 : conclusion du contrat avec le consortium TAL
• Juillet-Décembre 2023 : Fournisseurs contractuels
• Avril 2024 : Modification du système de contrôle de l'oléoduc IKL achevée
• Mai-décembre 2024 : Installation de nouvelles pompes et de nouveaux moteurs, augmentation progressive de la capacité de transport de TAL
• Septembre-décembre 2024 : Installation de nouveaux débitmètres à tous les points de livraison
• En cours : travaux de construction dans les parcs à réservoirs de Vohburg et Nelahozeves

Le projet TAL-PLUS en 2025 : ce qui nous attend

• Atteindre une performance et une capacité maximales du pipeline TAL
• Installation de pompes de secours, achèvement des travaux de construction
• Vérification, essais opérationnels et certification
• Mise à jour de la documentation opérationnelle et technique
• La République tchèque sans pétrole russe