La quinta compagnia aerea più antica del mondo ha effettuato ieri il suo ultimo volo. Alle 21:23, un Airbus A320 immatricolato OK-IOO è decollato dall'aeroporto Charles de Gaulle (CDG) di Parigi alla volta di Praga. La partenza è stata ritardata di oltre un'ora. L'aereo è atterrato a Praga alle 22:35, con un ritardo di circa 40 minuti.
Quello che è successo in realtà è "solo" quello che è stato CSA annunciato già a maggio:
Czech Airlines (CSA) cambierà il suo modello di business a partire dal 27 ottobre 2024 con l'inizio dell'orario di volo invernale. Nell'ambito della struttura di holding, CSA diventerà la società di gestione con una partecipazione di maggioranza in Smartwings. Le operazioni di volo dell'intero gruppo saranno gestite da Smartwings e dalle sue filiali in Slovacchia, Polonia e Ungheria. Il motivo del cambiamento del modello aziendale di CSA è quello di rendere più efficienti le operazioni del Gruppo sfruttando le sinergie di Czech Airlines e Smartwings per aumentare la produttività, mantenendo i marchi CSA e Smartwings.
Non cambia nulla per i clienti CSA. Il marchio CSA e i voli verso tutte le destinazioni attuali rimangono invariati. I clienti possono continuare ad acquistare i biglietti sui siti web di CSA e Smartwings, nonché attraverso tutti i canali di distribuzione esistenti.
Date le dimensioni dell'attuale flotta, Smartwings (47 aeromobili) fornirà il trasporto aereo commerciale per l'intero gruppo all'interno della holding. Due Airbus A320 continueranno a volare con i colori di CSA, così come quattro nuovi Airbus A220-300, i primi due dei quali saranno consegnati alla fine di quest'anno e gli altri due nella prima metà del 2025.
Nell'ambito dei miglioramenti dell'efficienza, entrambe le compagnie opereranno tutti i voli con un unico codice (QS) a partire dal 27 ottobre 2024, il che non avrà ripercussioni sui servizi offerti e sui passeggeri.
"È necessario ottimizzare continuamente i costi operativi delle società del gruppo, semplificare i processi e diversificare i rischi. Si tratta di passi che avranno un impatto positivo sulle operazioni del Gruppo. Allo stesso tempo, offriremo ai nostri clienti un'offerta di prodotti e servizi coerente, chiara e comprensibile in tutti gli anni". afferma il Presidente del Consiglio di Amministrazione di Smartwings Jiří Jurán.
Czech Airlines è stata fondata nel 1923 come Czechoslovak State Airlines. Il vettore è una delle cinque compagnie aeree più antiche ancora in attività nel mondo. Nel 2013, a causa di difficoltà finanziarie, Korean Air si è unita a CSA, detenendo il 44% delle azioni. Nel febbraio 2018, Smartwings è diventata il proprietario di maggioranza. Nel marzo 2021, CSA era in bancarotta a causa degli elevati debiti. I nuovi investitori erano i proprietari di Smartwings Jiri Simane e Roman Vik con partner cinesi. Nel febbraio di quest'anno, Smartwings è tornata completamente sotto il controllo degli azionisti cechi, con la società ceca Prague City Air degli imprenditori Šimáně e Vik che ha acquistato quasi la metà delle azioni indirettamente possedute dalla società cinese CITIC.
La commemorazione della fine di una delle più antiche compagnie aeree del mondo è stata riportata su Facebook Direttore di CAA David Jagr: "Domani si chiuderà qualcosa che è stato qui per 101 anni. Prima di noi, era un'azienda che aveva un significato. Non possiamo interferire con la libera decisione delle persone giuridiche, ma i sentimenti possono essere espressi durante l'imminente festa nazionale. Non lo faccio spesso, ma a volte la bandiera deve essere abbassata."
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