Oscar Piastri ha vinto il Gran Premio di Cina di domenica, mentre il suo compagno di squadra Lando Norris è arrivato secondo e la McLaren ha ottenuto una doppia vittoria sul Circuito Internazionale di Shanghai. George Russell della Mercedes ha completato il podio, mentre Max Verstappen della Red Bull si è classificato quarto dopo una manovra vincente nel finale. La squalifica è intervenuta nella classifica successiva dopo diverse ore.
Piastri, che partiva dalla sua prima pole position in un Gran Premio, ha evitato George Russell della Mercedes al via, ha mantenuto il comando e ha iniziato a controllare il ritmo, perdendo la testa della corsa solo quando le posizioni sono state rimescolate durante i pit stop.
All'inizio del fine settimana, nessuno dei piloti montava pneumatici a mescola dura, per cui c'era molta incertezza sul fatto che i piloti avrebbero dovuto effettuare una o due soste ai box. Alla fine, le gomme dure hanno resistito meglio di quanto previsto dalla maggior parte dei team e Piastri e la maggior parte degli altri hanno optato per una sola sosta.
"È stato un weekend incredibile dall'inizio alla fine. La macchina è stata davvero eccezionale per tutto il tempo. Credo di essere rimasto un po' sorpreso oggi dal diverso comportamento degli pneumatici". ha detto Piastri, che ha perso un buon risultato in Australia lo scorso fine settimana quando un acquazzone lo ha sorpreso e lui è scivolato sull'erba bagnata.
Dietro a Piastri, Norris ha passato Russell al primo giro per passare in seconda posizione, ma non è mai arrivato a sfidare il compagno di squadra per la testa della corsa e ha dovuto rallentare notevolmente il ritmo negli ultimi giri dopo aver accusato un problema ai freni.
Russell ha completato il podio davanti a Verstappen della Red Bull, che ha raggiunto e superato Charles Leclerc della Ferrari a tre giri dalla fine.
Leclerc ha conquistato il quinto posto dopo aver guidato per quasi tutta la gara con un'ala anteriore danneggiata dopo la marcatura del compagno di squadra Lewis Hamilton al primo giro, ma il monegasco non è sembrato soffrire, la Ferrari ha persino ordinato a Hamilton di lasciarlo andare a causa del suo ritmo elevato.
Hamilton è stato l'unico dei piloti di testa a effettuare due soste ai box, ma non è riuscito a sfruttare le gomme più fresche per avere un impatto significativo sulle vetture che lo precedevano e il britannico - che aveva vinto in modo convincente la volata di sabato - ha concluso con un misero sesto posto. Ma...
Hamilton, Leclerc e Gasly squalificati
Sesto Hamilton è stato espulso dopo che il pattino posteriore della sua Ferrari è stato trovato al di sotto dello spessore minimo richiesto dal regolamento tecnico, mentre il suo compagno di squadra Leclerc, che si è classificato quinto, è stato squalificato per peso insufficiente della vettura.
Anche l'Alpine di Pierre Gasly è risultato sottopeso, anche se il francese ha concluso la gara all'11° posto ed è rimasto fuori dai punti.
L'esclusione della Ferrari significa che Esteban Ocon della Haas è salito al quinto posto, con la Mercedes di Kimi Antonelli sesta, davanti alla Williams di Alex Albon e a Ollie Bearman sull'altra Haas.
Secondo i risultati rivisti, Lance Stroll con l'Aston Martin e Carlos Sainz con la Williams sono saliti rispettivamente al nono e al decimo posto.
Dopo due gare, Norris è in testa al campionato piloti con 44 punti, Verstappen secondo con 36 punti e Russell terzo con 35 punti.
La McLaren guida la classifica costruttori con 78 punti, davanti alla Mercedes con 53 punti e alla Red Bull con 36 punti.
Hamilton ha dominato la volata per conquistare la prima vittoria della Ferrari
Hamilton nello sprint di sabato ha ottenuto la prima vittoria della Ferrari in Formula 1 sul Circuito Internazionale di Shanghai con una prestazione impeccabile. Piastri, il primo australiano a conquistare la pole position dopo Daniel Ricciardo in Messico nel 2018 e il 107° pilota diverso a conquistare la pole position nella storia della F1, è arrivato secondo nella gara sprint. Il leader del campionato Norris è arrivato solo ottavo.
Dopo 12 anni alla Mercedes, Hamilton ha vissuto un difficile weekend di debutto per la Ferrari in Australia lo scorso fine settimana, finendo solo decimo, ma ha attirato l'attenzione a Shanghai quando ha conquistato la pole position nelle qualifiche sprint di venerdì - un risultato che il britannico ha ammesso di aver "stupito".
Sabato, qualcosa di ancora migliore è arrivato quando Hamilton ha tenuto a bada la minaccia iniziale di Verstappen della Red Bull e ha guidato verso la vittoria nella gara di 19 giri, con la sua Ferrari che sembrava gestire meglio le gomme rispetto agli altri team sotto il sole di Shanghai.
Piastri del team McLaren sabato ha conquistato la sua prima pole position nella sua carriera in Formula 1, stabilendo il giro più veloce di sempre sul Circuito Internazionale di Shanghai. L'australiano ha percorso il tracciato in un minuto e 30,641 secondi ed è stato raggiunto in prima fila nella gara di domenica da Russell, dopo che il pilota della Mercedes ha realizzato un emozionante giro finale in 1:30.723.
Norris, vincitore della gara inaugurale della stagione in Australia, ha abbandonato il suo ultimo giro - mentre Piastri ha migliorato il suo tempo - per partire terzo, con il quattro volte campione del mondo in carica Verstappen della Red Bull quarto.
La Ferrari ha conquistato la terza fila, Hamilton si è assicurato il quinto posto, a 0,286 secondi dalla pole position dopo aver vinto la volata precedente, e il suo compagno di squadra Leclerc il sesto.
Piastri dichiara di avere origini cinesi: "Sono tutti qui per me!".
Piastri ha scherzato sul fatto che la sua origine cinese ha fatto sì che gli spettatori venissero al Gran Premio di Cina di quest'anno soprattutto per sostenere lui rispetto a tutti gli altri piloti.
Prima del Gran Premio di Cina dello scorso anno, Piastri ha rivelato di essere cinese per un sedicesimo e ha parlato delle sue origini. durante la conferenza stampa di sabato dopo le qualifiche al Circuito Internazionale di Shanghai. Alla domanda di un giornalista sulle sue origini, Piastri ha risposto: "L'origine 1/16 non era uno scherzo, è un dato di fatto. È un fatto che risale a molte generazioni fa e io non parlo cinese e non ho intenzione di mettermi in imbarazzo. Ma quest'anno mi è piaciuto molto di più venire qui. Ho potuto vedere un po' di più di Shanghai. Il tempo è stato molto più piacevole dell'anno scorso".
Perché Zhou Guanyu Quest'anno non c'è nessun pilota cinese seduto su un sedile da corsa, nessun pilota cinese sulla griglia di partenza della F1 per il 2025, e Piastri ha scherzato sul fatto che gli spettatori si sono accaniti su di lui. "Tutti [pubblico] sono qui per me, non per Lewis. [a Hamilton]!" ha commentato Piastri.
Il pilota di riserva cinese della Ferrari Zhou ha condiviso le sue osservazioni dall'allenamento e dalla vita nell'iconica squadra italiana, e cosa significa essere compagno di squadra del sette volte campione del mondo Lewis Hamilton.
Prima dell'inizio della stagione, la Ferrari ha confermato che Zhou sarà il pilota di riserva per la stagione 2025, completando la formazione della squadra insieme all'attuale pilota di riserva Antonio Giovinazzi. L'annuncio ha messo fine a tutte le speculazioni sul futuro immediato di Zhou, soprattutto dopo la decisione della Sauber di ruotare la rosa dei piloti e di separarsi sia da Zhou che dal compagno di squadra Valtteri Bottas.
Zhou ha sottolineato l'importanza della preparazione nel suo nuovo ruolo: "Come corridore di riserva devi continuare ad allenarti ed essere pronto ad affrontare le occasioni inaspettate; devo rimanere in forma e continuare ad allenarmi".
In questa veste, Zhou affiancherà i piloti regolari della Ferrari, visto che quest'anno la celebre scuderia schiererà una formazione rinnovata, con Leclerc che affiancherà Hamilton.
Riflettendo sulla sua nuova collaborazione con Hamilton, Zhou ha dichiarato: "Non ho trascorso molto tempo con Hamilton negli ultimi anni. Ora che lavoro con lui, è un pilota molto intelligente che porterà un bagaglio di esperienza alla squadra... È ovviamente un grande onore lavorare al suo fianco e so di poter imparare molto da lui".
Il terzo appuntamento della stagione 2025 di F1 sarà il Gran Premio del Giappone a Suzuka il 6 aprile.
Xinhua/ CMG/ gnews.cz - RoZ
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