Poiché è stato dimostrato che il governo cinese sovvenziona pesantemente la produzione di auto elettriche e quindi ne abbassa artificialmente il prezzo, ritengo logico e corretto che gli Stati membri dell'UE abbiano approvato la possibilità di imporre tariffe sulle auto elettriche cinesi. Questo è uno dei tanti passi che rientrano nella strategia della relazione Draghi. Per questo motivo, accolgo con favore anche le parole della Presidente von der Leyen, che ha affermato che il suo nuovo gabinetto terrà conto delle raccomandazioni contenute in questo rapporto.
La relazione di Draghi, a mio avviso, identifica correttamente le principali sfide che dobbiamo affrontare come Europa. È chiaro che, se vogliamo tenere il passo con la Cina e con il mondo, dobbiamo aumentare gli investimenti, cambiare la nostra politica energetica e di innovazione e, allo stesso tempo, dobbiamo difenderci dalle pratiche sleali.
Nota: L'imposizione definitiva delle tariffe non è ancora avvenuta, ma l'approvazione della proposta della Commissione europea da parte degli Stati membri è l'ultimo passo importante del processo.
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