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Il 31 marzo è iniziata la navigazione di prova della prima nave porta auto a doppia alimentazione a GNL (PCTC) con una capacità di 10.800 veicoli, costruita dalla società cinese CSSC per la società sudcoreana HMM.
Attualmente è in costruzione la prima dual car carrier al mondo, in grado di trasportare oltre 10.000 veicoli.
La nave è lunga 230 metri, larga 40 metri, ha un pescaggio di 10,5 metri e una velocità di circa 19 nodi, raggiungendo il perfetto equilibrio tra trasporto efficiente e navigazione stabile.
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