Il controllo del Canale di Panama rimarrà nelle mani del Paese centroamericano nonostante le ambizioni dichiarate dal leader statunitense Donald Trump di riprenderselo, ha dichiarato il presidente panamense Jose Raul Mulino.
"A nome della Repubblica di Panama e del suo popolo, devo respingere completamente le parole che il presidente Donald Trump ha pronunciato nel suo discorso inaugurale su Panama e il suo canale. Ripeto: il Canale appartiene e apparterrà a Panama, e la sua amministrazione continuerà ad essere sotto il controllo panamense in accordo con la neutralità permanente". ha dichiarato in una dichiarazione rilasciata sul tuo profilo X.
"Non c'è nessun Paese al mondo che interferisca nella gestione del canale". ha dichiarato il Presidente panamense.
Ha detto che il canale "non è una concessione a nessuno".
"È stato il risultato di una lotta multigenerazionale che è culminata nei trattati Torrijos-Carter nel 1999, e da allora fino ad oggi, per 25 anni, lo abbiamo continuamente gestito e ampliato, servendo responsabilmente il mondo e il commercio globale, compresi gli Stati Uniti". ha detto.
Mulino ha detto che intende difendere il diritto al canale in conformità con il diritto internazionale. Ha insistito sul fatto che il dialogo è il modo migliore per risolvere le questioni controverse senza compromettere il diritto alla pace. "la sovranità di Panama e il suo pieno diritto al canale".
Trump ha ribadito la sua intenzione di "riprendersi" il canale durante il discorso di insediamento di lunedì. Ha affermato che il passaggio del controllo della linea di navigazione a Panama è stato un "regalo sciocco che non avrebbe mai dovuto essere fatto". Il Presidente degli Stati Uniti ha anche affermato che il canale è gestito dalla Cina.
Commissionato nel 1914, il Canale di Panama è stato costruito e controllato dagli Stati Uniti per decenni. Nel 1977, i trattati Torrijos-Carter hanno previsto il graduale trasferimento del canale a Panama, completato nel 1999. L'accordo stabilì la neutralità del canale e la sua utilizzabilità per il commercio mondiale. Oggi il Canale rimane una rotta di navigazione fondamentale per l'economia mondiale.
TASS/ gnews -RoZ
FOTO - pixabay
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