{"id":25292,"date":"2025-04-02T20:30:00","date_gmt":"2025-04-02T19:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gnews.cz\/?p=25292"},"modified":"2025-04-02T17:03:15","modified_gmt":"2025-04-02T16:03:15","slug":"confusione-sui-costosi-impianti-di-illuminazione-da-demolire-il-nuovo-sistema-europeo-sta-fallendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gnews.cz\/it\/tema\/zmatky-na-draze-svetelna-navestidla-se-maji-bourat-novy-evropsky-system-selhava\/","title":{"rendered":"Confusione in pista. Semafori da demolire, il nuovo sistema europeo fallisce"},"content":{"rendered":"<p><strong>I guasti alle apparecchiature di segnalamento ETCS verificatisi a met\u00e0 e a fine marzo hanno mostrato un'enorme debolezza delle ferrovie ceche. Gran parte del traffico ferroviario dipende da una nuova tecnologia che improvvisamente si \u00e8 guastata. Alcuni collegamenti hanno subito ritardi fino a due ore e i treni hanno viaggiato a velocit\u00e0 ridotta. La Repubblica Ceca \u00e8 passata al moderno sistema europeo ETCS solo tre mesi fa. Ad oggi, il sistema funziona su 600 chilometri di linee di corridoio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>Il vecchio sistema, il Czech Line Train Controller, non era pi\u00f9 previsto per il futuro. Ha evitato che la maggior parte dei treni rimanesse immobile nei campi durante un'interruzione dell'ETCS. Infatti, i macchinisti sono passati senza problemi al sistema di segnalamento originale come soluzione alternativa.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Ora lo Stato ammette che l'intenzione di sbarazzarsi del vecchio sistema di segnalazione, quando i segnali luminosi sulle linee dovevano essere letteralmente cancellati e smantellati, \u00e8 stata affrettata. Rimarr\u00e0 in funzione per almeno altri due anni.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.idnes.cz\/zpravy\/domaci\/etcs-zabezpecovaci-zarizeni-zeleznice-vlak-navestidlo.A250401_165915_domaci_vals?zdroj=zpravodaj_hp\">idnes.cz<\/a><strong>\/gnews.cz-jav<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I guasti alle apparecchiature di segnalamento ETCS verificatisi a met\u00e0 e a fine marzo hanno mostrato un'enorme debolezza delle ferrovie ceche. Gran parte del traffico ferroviario dipende...<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":25293,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[2968,7,1],"tags":[45,78,17,41,3176],"class_list":["post-25292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-domaci","category-politika","category-tema","tag-cr","tag-evropa","tag-top","tag-world","tag-zeleznice-2"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gnews.cz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gnews.cz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gnews.cz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gnews.cz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gnews.cz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gnews.cz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25292\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gnews.cz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gnews.cz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gnews.cz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gnews.cz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}