{"id":41548,"date":"2026-02-26T15:00:00","date_gmt":"2026-02-26T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gnews.cz\/?p=41548"},"modified":"2026-02-26T15:41:53","modified_gmt":"2026-02-26T14:41:53","slug":"velka-britanie-je-pripravena-podporit-uplny-zakaz-namornich-sluzeb-pro-prepravu-ruske-ropy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gnews.cz\/it\/neprehlednete\/velka-britanie-je-pripravena-podporit-uplny-zakaz-namornich-sluzeb-pro-prepravu-ruske-ropy\/","title":{"rendered":"Il Regno Unito \u00e8 pronto a sostenere il divieto totale di servizi marittimi per il petrolio russo"},"content":{"rendered":"

Il Regno Unito \u00e8 pronto a sostenere l'Unione Europea nell'imporre un divieto totale sulla fornitura di servizi marittimi legati al trasporto di petrolio russo. Allo stesso tempo, Londra sta portando avanti intensi negoziati con i suoi partner europei sulla forma di nuove sanzioni che rafforzerebbero significativamente la pressione sul settore energetico russo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Secondo la dichiarazione. Esther Blythe<\/strong> Il Regno Unito \u00e8 pronto a sostenere un divieto totale di servizi marittimi per il trasporto di petrolio e prodotti petroliferi russi, secondo quanto dichiarato dal Ministero degli Esteri britannico durante una riunione della Sottocommissione per la Sicurezza Economica, il Controllo delle Armi e le Esportazioni della Camera dei Comuni del Regno Unito. La misura deve essere sviluppata in coordinamento con i partner internazionali e, in particolare, con l'Unione Europea.<\/p>\n\n\n\n

Ministro del Commercio britannico Chris Bryant<\/strong> ha confermato durante lo stesso incontro che Londra \u00e8 disposta ad andare avanti insieme all'UE anche se gli Stati Uniti assumono una posizione pi\u00f9 contenuta. Ha affermato che il coordinamento con gli Stati europei \u00e8 fondamentale per mantenere l'efficacia della politica delle sanzioni.<\/p>\n\n\n\n

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La misura proposta fa parte dell'imminente 20\u00b0 pacchetto di sanzioni dell'UE contro la Russia. Questa misura potrebbe sostituire l'attuale limite di prezzo sul petrolio russo con un divieto totale di fornire servizi alle petroliere che trasportano petrolio russo, indipendentemente dal prezzo. Il divieto riguarderebbe i finanziamenti, i servizi legali, le assicurazioni e l'assistenza tecnica alla navigazione.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

La Commissione europea risponde al fatto che la Russia continua a utilizzare le infrastrutture e i servizi di trasporto occidentali per esportare petrolio, in particolare verso l'Asia, nonostante il tetto massimo dei prezzi. I funzionari europei affermano che il nuovo meccanismo \u00e8 destinato a limitare fortemente i ricavi di Mosca dalle esportazioni di energia, che sono una fonte fondamentale di finanziamento della guerra in Ucraina.<\/p>\n\n\n\n

Tuttavia, l'attuazione delle misure ha finora incontrato ostacoli politici e internazionali. L'UE non ha ancora ottenuto il pieno sostegno degli Stati Uniti o di tutti i Paesi del G7, il che potrebbe rallentare il processo di approvazione. Allo stesso tempo, persistono controversie tra gli Stati membri sulla forma finale del pacchetto di sanzioni, che \u00e8 gi\u00e0 stato rinviato pi\u00f9 volte a causa delle obiezioni di alcuni Paesi.<\/p>\n\n\n\n

Nel frattempo, il Regno Unito sta proseguendo le proprie azioni sanzionatorie, annunciando ulteriori misure nel febbraio 2026 rivolte a decine di petroliere e infrastrutture legate alle esportazioni energetiche russe. L'obiettivo \u00e8 limitare l'operativit\u00e0 della cosiddetta \u201eflotta ombra\u201c che aiuta la Russia ad aggirare le restrizioni esistenti.<\/p>\n\n\n\n

Se approvato, il divieto totale sui servizi marittimi sarebbe uno dei colpi pi\u00f9 duri alle esportazioni di petrolio russo dall'inizio della guerra e un cambiamento importante nell'attuale strategia di sanzioni dell'Occidente.<\/p>\n\n\n\n

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