EASA продлило запрет на полеты над Ближним Востоком до 24 апреля

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) в очередной раз продлило рекомендацию авиакомпаниям избегать воздушного пространства над Ближним Востоком. Новое ограничение действует до 24 апреля 2026 года, при этом агентство подчеркивает, что содержание бюллетеня остается неизменным. Срок действия предыдущей рекомендации истек 10 апреля.

Бюллетень распространяется на воздушное пространство Бахрейна, Ирана, Ирака, Израиля, Иордании, Кувейта, Ливана, Омана, Катара, Объединенных Арабских Эмиратов и Саудовской Аравии. Единственным исключением являются полеты над южными районами Саудовской Аравии и Омана, только на высоте выше FL320 и при условии текущей оценки риска.

Ситуация была спровоцирована ударами США и Израиля по иранским военным объектам 28 февраля 2026 г. В ответ Иран нанес ответные удары, которые еще больше дестабилизировали воздушное пространство соседних государств. Страны, в которых расположены военные базы США, также находятся в зоне риска, поскольку наличие зенитных систем, способных поражать объекты на всех высотах, а также крылатых и баллистических ракет делает уязвимым все затронутое воздушное пространство.

Воздействие на воздушный транспорт

Ограничения вызвали один из крупнейших сбоев в глобальных авиаперевозках со времен пандемии ковида. Воздушное пространство Ирана, Ирака, Кувейта и Сирии закрыто официальными NOTAM. Европейские авиакомпании, такие как British Airways и Lufthansa, приостановили полеты в Дубай как минимум до конца мая 2026 г. Рейсы между Европой и Азией перенаправляются через Кавказ или Центральную Азию, а время в пути увеличивается на два-четыре часа.

В разгар кризиса Emirates значительно сократила свои операции - до конфликта она перевозила более 55 миллионов пассажиров в год, а сейчас работает в меньшем объеме, чем раньше. Страховое покрытие европейских перевозчиков напрямую связано с рейтингами EASA - без изменения бюллетеня страховщики не могут возобновить страхование от военных рисков.

Ситуация остается нестабильной, и EASA объявило о постоянном наблюдении за развитием событий до дальнейшей переоценки действительности бюллетеня.

gnews.cz - GH