Правление Schaeffler AG приняло решение о структурных мерах с региональным фокусом на Германию и Европу для повышения долгосрочной конкурентоспособности компании. Таким образом компания реагирует на сложную рыночную ситуацию, растущую интенсивность глобальной конкуренции и продолжающиеся преобразования, особенно в секторе поставок автомобилей.
Программа мероприятий включает в себя три направления деятельности:
- (1) Увеличение выручки в сегменте подшипников и промышленных решений
- (2) Реализация синергетического эффекта от слияния с Vitesco
- (3) Корректировка мощностей в связи с продолжающейся трансформацией отрасли поставок автомобилей.
- Общее сокращение примерно 4 700 рабочих мест в Европе, из которых примерно 2 800 - в Германии; перемещение работников снижает чистое сокращение рабочих мест в Европе до 3 700.
- Сокращения коснулись в первую очередь десяти заводов в Германии, пяти других заводов в Европе, включая закрытие двух заводов
- Ожидаемый потенциал экономии составит около 290 млн евро в год и будет реализован к концу 2029 года; единовременные расходы составят около 580 млн евро
- Меры, которые должны быть реализованы в рамках социальной ответственности на основе перспективного соглашения 2018 года
- Долгосрочное повышение конкурентоспособности как основная цель
Структурные меры в основном сосредоточены на трех направлениях. Первое направлено на достижение необходимого повышения доходов в подразделении подшипников и промышленных решений, которое сталкивается с сохраняющейся слабой экономикой, структурными проблемами и усилением конкуренции.
Второе направление связано с ранее объявленной реализацией синергетического эффекта от слияния с Vitesco Technologies Group AG ("Vitesco"), который будет достигнут в основном за счет синергии в сфере продаж и закупок, а также в некоторой степени за счет сокращения числа сотрудников.
Третье направление деятельности связано с мерами, обусловленными продолжающейся трансформацией отрасли поставщиков автомобильной техники. Сюда входят меры в связи со снижением объемов производства в области технологий внутреннего сгорания и текущим ослаблением программ по созданию новых электроприводов в Европе. В результате меры затрагивают как подразделение силовых агрегатов и шасси, так и подразделение электронной мобильности.
Общее сокращение 4 700 рабочих мест в Европе
Эти меры предусматривают общее сокращение около 4 700 рабочих мест, из которых около 2 800 - в Германии. Переезд сократит чистое сокращение примерно до 3 700 рабочих мест. Это соответствует примерно 3,1 % от общего числа сотрудников после слияния, которое увеличится примерно на 35 000 и составит около 120 000 сотрудников на октябрь 2024 года.
Меры по сокращению штата касаются десяти предприятий в Германии. Это коснется еще пяти предприятий в Европе, два из которых будут закрыты. Дополнительная информация о них будет объявлена до конца года. Большинство мер будет реализовано в период с 2025 по 2027 год.
Потенциальная экономия к 2029 году составит около 290 миллионов евро в год.
Эти меры приведут к потенциальной ежегодной экономии в размере около 290 млн евро, начиная с 2029 г. Примерно 75 млн евро из этой суммы приходится на синергию затрат, возникающую в результате слияния с Vitesco, которая включена в целевую сумму в 600 млн евро в год, указанную при объявлении о сделке. Реализация объявленных сегодня мер потребует единовременных расходов на общую сумму около 580 млн евро, которые в основном включают резервы и расходы на переезд.
Меры, согласованные в связи с программами, уже объявленными Vitesco и Schaeffler, продолжат осуществляться в соответствии с планом.
Клаус РозенфельдГенеральный директор компании Schaeffler AG, сказал: "Меры, объявленные сегодня, направлены на решение трех задач: Мы возвращаем наш подшипниковый и промышленный бизнес в нужное русло. Во-вторых, мы реализуем синергию затрат от слияния с Vitesco Technologies. И в-третьих, мы продолжаем трансформацию наших подразделений Powertrain & Chassis и E-Mobility. Эта программа необходима в нынешних условиях для обеспечения долгосрочной конкурентоспособности Schaeffler Group. Мы будем реализовывать ее социально ответственно и с чувством меры".
Подразделение подшипников и промышленных решений наращивает мощности
В подразделении "Подшипники и промышленные решения" в последние месяцы уже были приняты меры по противодействию продолжающемуся снижению спроса. Помимо сокращения гибкого рабочего дня, уменьшения продолжительности рабочего дня и сокращения недельной рабочей недели в некоторых областях, были начаты и активизированы меры по стимулированию продаж и сокращению расходов на внешнее обслуживание и ремонт. Этой комбинации мер уже недостаточно в условиях продолжающейся сложной рыночной ситуации.
"В частности, в Европе спрос во многих отраслях остается неизменно низким, что приводит к избытку производственных мощностей на немецких и европейских заводах. По этой причине необходимы структурные изменения для оптимизации нашей базы затрат, консолидации операций и постоянного повышения конкурентоспособности компании. Помимо корректировки мощностей, это требует дальнейшей локализации, которую мы будем обсуждать в тесном сотрудничестве с нашими сотрудниками". Он сказал Саша ЗапсУправляющий директор подразделения подшипников и промышленных решений.
На предприятиях в Швайнфурте и Хомбурге особенно сказываются мероприятия по консолидации, корректировке мощностей и перемещению производства, а также сокращение рабочих мест в центральном управлении.
Завод подразделения подшипников и промышленных решений в Хомбурге производит компоненты для приводных систем, направляющих и мехатронных системных решений в области линейных технологий. Перенос деятельности в подразделение линейных технологий приведет к консолидации в связи с неизменно низким спросом в секторе промышленной автоматизации. Эта мера приведет к повышению конкурентоспособности и эффективности затрат в подразделении линейных технологий. Две другие производственные площадки в Хомбурге переезд не затронет.
Главный завод подразделения "Подшипники и промышленные решения" в Швайнфурте также примет производство и сотрудников бывшего завода Ewellix в порту Швайнфурта, расположенного примерно в пяти километрах. В рамках интеграции Ewellix в Schaeffler Group бывший завод Ewellix в Таоюане за пределами Европы также будет закрыт.
Деятельность компании Melior Motion GmbH в Хамелине, приобретенной в 2022 году и производящей в основном планетарные редукторы для промышленных роботов, будет прекращена, и в настоящее время ведется поиск вариантов продажи завода в Хамелине.
Что касается завода в Штайнхагене, то с представителями работников была согласована концепция будущего, чтобы совместно разработать варианты будущего этого предприятия, где Schaeffler в основном производит сферические подшипники скольжения для различных промышленных применений.
Реализация синергетического эффекта от слияния с Vitesco
В рамках интеграции Schaeffler и Vitesco договорились о получении синергетического эффекта в размере 600 миллионов евро в год, который будет достигнут к 2029 году, в основном за счет роста и эффекта масштаба в сфере закупок. Как было объявлено ранее, меньшая часть синергии будет также реализована за счет мер по сокращению численности персонала. В первую очередь это коснется функциональных областей и центральных подразделений в штаб-квартирах в Регенсбурге и Херцогенаурах, а также подразделения исследований и разработок.
Регенсбург станет будущей штаб-квартирой подразделения Powertrain Solutions подразделения Schaeffler Powertrain & Chassis. Новое подразделение Schaeffler по электронной мобильности будет базироваться в Херцогенаурахе, который также останется штаб-квартирой концерна.
Эти изменения приведут к сокращению около 600 рабочих мест в Германии, в основном в двух вышеупомянутых местах. Обе компании разделят эти цифры примерно поровну.
Трансформация подразделений Powertrain & Chassis и E-Mobility
В подразделении Powertrain & Chassis продолжающиеся преобразования потребуют дальнейших корректировок, которые были определены в последние годы как в Schaeffler, так и в Vitesco. Так, например, проводятся дальнейшие корректировки, направленные на дальнейшее сокращение базы затрат в результате снижения спроса из-за продолжающегося спада в сфере производства двигателей внутреннего сгорания. В частности, это касается заводов в Герцогенаурахе, Швальбахе и Регенсбурге.
В рамках последовательного развития подразделения электронной мобильности и управления портфелем бывшей компании Vitesco планируются дальнейшие меры, о которых было объявлено еще до слияния. Кроме того, на более ранних этапах ожидался более значительный рост, особенно для европейских OEM-производителей, который в настоящее время не наблюдается. Кроме того, усиление конкуренции приводит к дальнейшему снижению цен и затрат, а также к большей локализации услуг по разработке, особенно в Китае. Это касается, в частности, заводов в Регенсбурге, Нюрнберге и Берлине.
Реализация социальной ответственности как часть будущего соглашения
Реализация мер в Германии будет по-прежнему регулироваться соглашением о будущем, заключенным с IG Metall в 2018 г. Сокращение рабочих мест должно быть достигнуто в основном за счет текучести кадров, волонтерских программ, а также соглашений о выходе на пенсию и частичном увольнении. "Мы находимся в тесном диалоге с представителями наших сотрудников. Мы едины во мнении, что меры, вытекающие из будущего соглашения, будут реализованы справедливым и социально ответственным образом. Кроме того, мы продолжим инвестировать в повышение квалификации и обучение, особенно на наших заводах в Германии". Она рассказала Доктор Астрид ФонтейнДиректор по персоналу и директор по трудовым вопросам компании Schaeffler AG.
Schaeffler последовательно и постоянно инвестирует в обучение и повышение квалификации своих сотрудников в Германии и Европе. С 2022 года около 40 000 сотрудников приняли участие в курсах повышения квалификации и переподготовки по всей Европе и успешно подготовились к новым задачам и будущим технологиям, из них почти 19 000 - в Германии. Последовательное повышение квалификации является залогом того, что как можно больше сотрудников примут участие в преобразованиях.
"Этими структурными мерами мы делаем важный шаг к обеспечению конкурентоспособности Schaeffler. Эти меры не имеют альтернативы в нынешней рыночной и конкурентной ситуации. Наша приверженность Германии как месту ведения бизнеса остается неизменной. Ради наших клиентов и сотрудников мы будем продолжать инвестировать в будущие отрасли и технологии в Германии и Европе". заключил Клаус Розенфельд.
Шеффлер/ gnews - RoZ
ФОТО - Facebook Schaeffler
Russian 
Czech 
English 
Spanish 
French 
Italian 
Chinese 
German