Seres Group, ранее известная как Sokon Group или Chongqing Sokon Industry Group Co., Ltd, - китайский автопроизводитель, основанный в сентябре 1986 года со штаб-квартирой в Чунцине, Китай. Родившись как производитель компонентов бытовой техники и амортизаторов, в настоящее время компания производит легковые автомобили, мотоциклы и коммерческие автомобили, а также амортизаторы и двигатели внутреннего сгорания. В 2022 году компания сменила название с Sokon Group на Seres Group и работает на мировом рынке через свои дочерние компании Seres, DFSK Motor, XGJAO Motorcycle и Yu'an Shock Absorber Company. Это одно из самых прогрессивных автомобильных предприятий в Китае. Акционерами Seres являются частные инвесторы, а также местные органы власти и государственная компания. Название Seres происходит от древнегреческого слова "Σῆρες", означающего "Китай".
Co musíte vědět
Предшественником Sokon Group была электронная фабрика Chongqing Baxian Fenghuang. Продукция, предназначенная как для китайского, так и для японского рынков, быстро завоевала долю рынка 90% в этой отрасли. В сентябре 1996 года была основана компания Chongqing Yu'an Shock Absorber Company, которая ознаменовала собой создание нового завода по производству амортизаторов для автомобилей и мотоциклов. Завод невероятно быстро вышел на максимальную производственную мощность, которая превысила 1,5 миллиона единиц продукции в год. Впоследствии компания изменила свое название на Chongqing Yu'an Innovation Technology (Group).
Благодаря огромному успеху в производстве комплектующих, компания Chongqing Yu'an решила напрямую заняться производством автомобилей и мотоциклов и заключила ряд соглашений с японскими и китайскими производителями для создания новой линейки транспортных средств. В июле 2002 года была основана компания XGJAO Motorbyke, производитель недорогих спортивных мотоциклов, ориентированных в первую очередь на молодое поколение, и запущены первые модели (F4, за которой в последующие годы последовали F5, F6 и F7).

В сфере автомобилестроения было подписано соглашение с Suzuki о лицензировании шасси и двигателей для микроавтобусов и малых коммерческих автомобилей, а 27 июня 2003 года было создано новое совместное предприятие с Dongfeng Motor Corporation (50:50) - Dongfeng Yu'an Automobile 50:50, расположенное в Чунцине и имеющее сборочный завод в Ухане. Впоследствии был создан инженерный центр по разработке электромобилей под названием Chongqing Ruichi Automobile Company. В 2005 году на заводе Dongfeng в Ухане началось производство первого автомобиля этого совместного предприятия - микроавтобуса Dongfeng Yu'an серии K, который экспортировался за рубеж, в том числе в Европу. Между тем, в мае 2012 года, когда началось производство пассажирских автомобилей, был выпущен миллионный автомобиль.
В 2016 году началось производство первых внедорожников в рамках совместного предприятия с Dongfeng Group под названием DFSK Glory 580. Кроме того, в Санта-Кларе (Калифорния) был создан стартап SF Motors, целью которого было производство электромобилей. SF Motors купила производственный завод AM General и открыла три центра разработки и дизайна электромобилей: один в Калифорнии, один в Мичигане и один в Чунцине. В конце 2018 года группа была реструктурирована: Sokon приобрела долю Dongfeng в совместном предприятии за 621 млн евро, став единственным владельцем DFSK. В обмен Dongfeng приобрела 26,1 % акций Sokon за 620 млн евро и стала ее мажоритарным акционером.
В январе 2019 года было подписано соглашение с компанией Huawei о разработке информационных технологий и программного обеспечения для электромобилей. Для улучшения производства электромобилей в апреле 2022 года компания подписала соглашение с производителем аккумуляторов CATL, которое будет действовать до 2026 года. В июле 2022 года название компании было изменено на Seres Group. В августе 2024 года Seres Group объявила, что инвестирует в дочернюю компанию Huawei "Yinwang" (Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd.), представляющую 10 % ее акций, с ценой 11,5 млрд юаней.
Интерес к автомобилям этой автомобильной компании очень велик. В таблице ниже показаны продажи и переход от транспортных автомобилей к легковым.
Year | Всего | Seres | DFSK | Fengon | Ландиан |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 226,198 | - | 226,198 | - | |
| 2011 | 243,053 | - | 243,053 | - | |
| 2012 | 202,991 | - | 202,991 | - | |
| 2013 | 205,019 | - | 205,019 | - | |
| 2014 | 277,000 | - | 277,000 | - | |
| 2015 | 275,316 | - | 114,160 | 161,156 | - |
| 2016 | 381,636 | - | 122,639 | 258,997 | - |
| 2017 | 400,038 | - | 400,038 | - | |
| 2018 | 347,837 | - | 347,837 | - | |
| 2019 | 325,381 | - | 325,381 | - | |
| 2020 | 273,590 | - | 273,590 | - | |
| 2021 | 266,614 | 8,169[19] | 258,445 | - | |
| 2022 | 267,246 | 80,041[20] | 187,205 | - | |
| 2023 | 253,181 | 106,703[21] | 146,478 | ||
Портфель продаваемых автомобилей-миль разнообразен и соответствует спросу
Серия автомобилей Seres. Seres - это бренд электромобилей, продаваемых группой Seres. С 2023 года бренд Seres перепозиционируется как экспортный, а AITO становится брендом только для внутреннего рынка. На фото ниже - модель Seres 7.
Серия автомобилей: SERES
SERES Это бренд, над которым Seres Automobile работает совместно с Huawei в области интеллектуальных электромобилей.

Серия автомобилей: AITO
AITO - это бренд, над которым Seres Automobile работает совместно с Huawei в области умных электромобилей. Huawei участвует в разработке моделей AITO, а Seres - в их производстве.


Серия автомобилей: Landian
Landian - это бренд компании Seres для недорогих электромобилей, который был представлен в марте 2023 г. Слово Landian буквально означает "голубое электричество" на китайском языке.

Серия автомобилей: RUICHI
Компания Chongqing Ruichi Automobiles была основана в сентябре 2003 г. Она является полностью финансируемым дочерним предприятием Chongqing Sokon Group, специализирующимся на коммерческих автомобилях с электроприводом.

gnews.cz-jav_07
Комментарии
Войти · Регистрация
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
…