Великобритания готова поддержать Европейский союз в введении полного запрета на предоставление морских услуг, связанных с транспортировкой российской нефти. В то же время Лондон продолжает интенсивные переговоры со своими европейскими партнерами о форме новых санкций, которые бы значительно ужесточили давление на российский энергетический сектор.

Podle vyjádření Esther Blytheové По заявлению Министерства иностранных дел Великобритании, сделанному на заседании подкомитета Палаты общин по экономической безопасности, контролю над вооружениями и экспорту, Великобритания готова поддержать полный запрет на морские услуги по транспортировке российской нефти и нефтепродуктов. Эта мера должна быть разработана в координации с международными партнерами и, в частности, с Европейским союзом.

Министр торговли Великобритании Chris Bryant подтвердил на той же встрече, что Лондон готов двигаться вперед вместе с ЕС, даже если Соединенные Штаты займут более сдержанную позицию. По его словам, координация действий с европейскими государствами является ключевым фактором для поддержания эффективности санкционной политики.

Предлагаемая мера является частью готовящегося 20-го пакета санкций ЕС против России. Она может заменить нынешнее ограничение цен на российскую нефть полным запретом на предоставление услуг танкерам, перевозящим российскую нефть, независимо от ее цены. Запрет будет распространяться на финансирование, юридические услуги, страхование и техническую поддержку судоходства.

Европейская комиссия реагирует на то, что Россия продолжает использовать западную инфраструктуру и услуги по транспортировке нефти, особенно в Азию, несмотря на ограничение цен. Европейские чиновники говорят, что новый механизм призван серьезно ограничить доходы Москвы от экспорта энергоносителей, которые являются ключевым источником финансирования войны в Украине.

Однако реализация этих мер пока сталкивается с политическими и международными препятствиями. ЕС пока не заручился полной поддержкой США или всех стран "Большой семерки", что может замедлить процесс утверждения. В то же время между государствами-членами сохраняются разногласия по поводу окончательной формы пакета санкций, принятие которого уже несколько раз откладывалось из-за возражений некоторых стран.

Тем временем Великобритания продолжает свои собственные санкции, объявив о принятии в феврале 2026 года новых мер, направленных на десятки танкеров и инфраструктуру, связанную с экспортом российских энергоносителей. Цель - ограничить работу так называемого „теневого флота“, который помогает России обходить существующие ограничения.

В случае одобрения полный запрет на морские перевозки станет одним из самых жестких ударов по российскому нефтяному экспорту с начала войны и внесет существенные изменения в существующую стратегию санкций Запада.

gnews.cz - GH