Чехия избавится от зависимости от российской нефти уже в этом году. Компания MERO ČR и консорциум TAL завершили основные технические работы по проекту TAL-PLUS. Сегодня премьер-министр Чехии Петр Фиала и министр финансов Збынек Станюра подтвердили на Центральном нефтебазе в Нелахозеве, что Чехия уже технически готова полностью перейти на западные поставки нефти по трубопроводам TAL и IKL в случае нехватки российской нефти из трубопровода "Дружба".
Проект TAL-PLUS, решение о реализации которого было принято правительством премьер-министра Фиалы в ноябре 2022 года, позволит увеличить пропускную способность европейского нефтепровода TAL. Благодаря этому Чехия перестанет зависеть от российской нефти, поступающей по трубопроводу "Дружба". По западному маршруту трубопроводов TAL и IKL Чехия будет получать до 8 миллионов тонн сырой нефти в год, что полностью покроет потребности нашей страны.
В ближайшие месяцы компания MERO ČR в сотрудничестве с консорциумом TAL завершит эксплуатационные испытания и сертификацию новой системы. Согласно всем предположениям, Чехия будет отрезана от российской нефти и полностью обеспечена нефтью по западному маршруту через трубопроводы IKL и TAL уже к середине этого года.
"Строительные работы по расширению трубопровода TAL успешно завершены. Проект TAL-PLUS продвинут и реализован, и спустя десятилетия мы наконец-то перестанем зависеть от России в энергетическом плане и подвергаться шантажу со стороны российского режима. Наше правительство начало действовать сразу после вторжения России на Украину в феврале 2022 года, и за рекордные два года нам удалось обеспечить Чешскую Республику достаточным количеством надежных источников энергии. В прошлом году мы избавились от зависимости от российского газа, а в этом году мы откажемся и от российской нефти. Это чрезвычайно важный момент для энергетической безопасности нашей страны и каждого из нас," объявил премьер-министр Фиала.
"От имени Министерства финансов, которое является 100% владельцем MERO ČR, я хотел бы подчеркнуть, что этот проект был реализован в рекордно короткие сроки. Наше правительство дало зеленый свет проекту TAL-PLUS в ноябре 2022 года. И вот, всего два года спустя, проект технически готов к тому, чтобы в конечном итоге полностью обеспечить поставки нефти в Чехию по западному маршруту. Благодаря проекту TAL-PLUS Чехия сможет прокачивать до 8 миллионов тонн нефти в год по западному маршруту, то есть по трубопроводам TAL и IKL. Это полностью покроет потребление нефтеперерабатывающих заводов в Чехии. Затраты на полную независимость от российской нефти не превысят 1,6 миллиарда чешских крон и будут покрыты MERO CR из своих доходов. Таким образом, они не окажут прямого влияния на государственный бюджет". добавил министр финансов Збынек Станюра.
По словам Ярослава Пантучека, генерального директора MERO ČR, это ключевой проект последних нескольких лет: "Проект TAL-PLUS - это одна из самых значительных инвестиций в истории MERO ČR, а также один из самых технологически сложных проектов. Я очень рад, что нам удалось уложиться в запланированный график работ, и могу подтвердить, что основные технологические работы по проекту TAL-PLUS завершены. Мы также уже успешно протестировали новую систему совместно с консорциумом TAL и подтвердили ее функциональность. Благодаря этому трубопровод TAL теперь технически готов к полному снабжению Чешской Республики по западному маршруту в случае перебоев с поставками нефти с "Дружбы"".
В первой половине этого года будут завершены оставшиеся эксплуатационные испытания, а также технические работы на Центральном нефтебазе. С середины этого года мы будем готовы перейти на полное снабжение Чехии только нероссийской нефтью по западному маршруту через трубопроводы TAL и IKL.
"Консорциум TAL всегда осознавал стратегическую важность проекта TAL-PLUS для энергетической безопасности Чешской Республики и был полностью привержен его реализации. Мы рады сообщить, что испытание целевой мощности, проведенное в декабре 2024 года, было успешно завершено. Этот результат был достигнут благодаря совместным усилиям всех заинтересованных сторон: MERO, акционеров, команды TAL и поставщиков". добавил генеральный директор компании TAL Алессио Лилли.
Проект TAL-PLUS: что уже сделано
- 2015-2016: технико-экономическое обоснование интенсификации трубопровода TAL и инвестиционных переговоров
- Март 2022 года: Переговоры с акционерами
- Июнь 2022 года: обновление технико-экономического обоснования
- Июль 2022 года: Получено разрешение от правительства Баварии на увеличение производительности TAL
- Ноябрь 2022 года: Согласие правительства Чешской Республики на инвестиции
- Ноябрь 2022 года: Утверждение проекта TAL-PLUS на заседании высшего органа Консорциума TAL
- Май 2023 года: Заключен контракт с консорциумом TAL
- Июль-декабрь 2023 года: поставщики по контрактам
- Апрель 2024 года: Завершена модификация системы управления трубопроводом IKL
- Май-декабрь 2024 г.: Установка новых насосов, двигателей, постепенное увеличение пропускной способности TAL
- Сентябрь-декабрь 2024 г.: Установка новых расходомеров во всех точках поставки
- Продолжается: строительные работы на резервуарных заводах в Вохбурге и Нелахозеве
Проект TAL-PLUS в 2025 году: что ждет нас впереди
- Достижение максимальной производительности и пропускной способности трубопровода TAL
- Установка резервных насосов, завершение строительных работ
- Проверочные эксплуатационные испытания и сертификация
- Обновление эксплуатационной и технической документации
- Чехия без российской нефти