过去十年间，中欧铁路货运连接迅速扩展。据中国国铁集团周四公布的数据，自 2016 年启用“中欧班列”统一品牌以来，年度班列数量增长了 10.8 倍。

2016 年至 2025 年间，中欧铁路货运班列数量从 1702 列增至 20022 列，年均增长率为 31.5%。自 2020 年起，年度运营量持续超过 10000 列。

铁路网络的覆盖范围也显著扩大。截至 2025 年，共有 129 个中国城市开通了中欧货运班列服务，并与欧洲 26 个国家的 236 个城市相连。与 2016 年相比，中国城市增加了 113 个，欧洲目的地增加了 216 个。

据铁路运营商表示，该网络现已覆盖欧亚大陆大部分地区，加强了亚洲与欧洲之间的商业和物流联系。

为提高效率和可靠性，目前每周在九个中国城市和六个欧洲城市之间运营 22 列固定班次的货运列车。这些固定时刻表列车旨在满足高端制造业的运输需求，并支持新的商业模式，包括依托铁路的跨境电子商务和工业园区。

今年，“中欧班列”继续保持强劲势头。截至 6 月 10 日，该服务已突破 10000 列大关，运输集装箱超过 100 万 TEU，创下了同期历史新高。

gnews.cz/CGTN

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China-Europe freight train trips up 10.8-fold in a decade
China-Europe freight train services have expanded rapidly over the past decade, with the annual number of trips increasing 10.8-fold since the launch of the unified China-Europe Railway Express brand in 2016, according to data released by China State