欢迎回到中国洞察周刊。以下是本期的一些要点：
欧洲企业继续扩大在华生产，尽管布鲁塞尔施压降低风险。
华为推出 LogicFolding 技术，作为解决先进芯片制造工艺限制的解决方案。
CATL 启动卡车电池更换服务，更换仅需 120 秒。
城市更新计划获得五年规划，重点关注住房、管道网络和老旧住宅区。
头条新闻
尽管欧盟关于降低风险的言论，欧洲公司进一步深化与中国的生产联系。2026 年初对近 300 名欧盟在华商会成员进行的调查显示，报告称中国商业环境恶化的欧洲企业比例首次五年内下降。
乐观情绪略有上升。48% 的受访者表示市场准入有所改善，而上一期为 44%。将中国经济放缓视为主要挑战之一的企业比例下降 14 个百分点至 57%。盈利能力保持强劲。70% 的公司 2025 年实现正 EBIT 运营结果，75% 表示其在中国的生产效率高于世界任何其他地方。
94% 的公司认为中国是重要的采购和供应目的地，因其速度、成本和可靠性。调查还显示，68% 的公司维持或扩大其在中国的活动，而仅 7% 将生产转移至其他地方。
辉瑞与 Innovent Biologics 达成价值高达 105 亿美元的全球肿瘤学合作伙伴关系，证实了中国生物技术创新对西方制药巨头的日益吸引力。
5 月 29 日宣布的协议包括一笔 6.5 亿美元的即时付款，以及在 12 个项目组合中高达 98.5 亿美元的有条件里程碑付款。其中八个项目来自 Innovent 的早期开发项目，另外四个由辉瑞设计的研发倡议。
对于已与罗氏、武田和礼来公司签署许可协议的 Innovent 而言，该合同确认了其研发组合的质量，其中包括已在中国获批用于八种肿瘤学适应症的 PD-1 抑制剂 Tyvyt。
对于正在整合以 430 亿美元收购 Seagen 业务，同时面临部分关键药物专利保护到期的辉瑞而言，该协议提供了一种通过合作伙伴关系而非直接收购来补充肿瘤学组合的具有成本效益的方式。
华为推出了一种名为“LogicFolding”的新芯片设计技术，计划在今年秋季将其应用于其麒麟处理器中。
该公司声称，到 2031 年，这种方法可能达到相当于 1.4 纳米制造工艺的能力，而全球最大的定制芯片制造商台积电（TSMC）最近才启动了两纳米芯片的量产。
在被切断与最先进光刻设备的联系后，华为转向了替代技术方案。根据其数据，在过去六年中，它已批量生产了 381 款基于所谓“τ Scaling Law”的芯片。
此举是进一步尝试规避西方制裁并保持与苹果和 NVIDIA 的技术竞争。
CATL 已与物流公司 DST 合作，在中国启动了首个轻型卡车电池标准化换电生态系统。
电池更换仅需 120 秒。在车辆的八年期生命周期内，能源成本约为柴油车辆的一半，同时节省了超过 2000 小时的加油时间。
模块化工作站支持轴距从 2.7 米到 3.75 米的车辆，并与使用 CATL #25 和 #35 电池的乘用车和商用车兼容。
在大湾区，已有 31 个站点投入运营，到年底数量将增至 140 个。到 2026 年底，CATL 和 DST 计划投入运营 5000 辆配备可更换电池的轻型卡车，从而组建该国最大的同类车队。
电池制造商同时计划在 2026 年运营超过 3000 个乘用车和轻型商用车电池更换站。长期目标是建立 30000 个站点的网络。
在戛纳电影节上，一部名为《Hell Grind》的影片亮相，这是一部时长 95 分钟、被誉为首部完全由人工智能制作的电影。
该片由美国公司 Higgsfield 利用字节舞步的视频生成技术制作。仅由 15 人组成的团队在 14 天内完成了该项目，预算低于 50 万美元，仅为同类规模传统电影成本的零头。
目前大多数 AI 视频生成工具仍只能生成 15 至 30 秒的短片，这使得长叙事格式成为一大障碍。《Hell Grind》表明这一障碍正在逐渐消失。
对于独立创作者而言，这是一场革命性的经济变革。然而，这也引发了关于版权归属、岗位替代以及当情感可由算法优化时艺术意图本身意义的疑问。
中国推出了 2026 年至 2030 年的城市更新计划，将重点从扩张转向现有城市区域的现代化改造。
该计划包括翻新 50 万套不合格住房，改造 11.5 万个老旧居住社区，重建 4000 个城镇村庄，并对 36.5 万公里的地下管网进行现代化升级。仅这一领域的投资预计将达到约 5000 亿元人民币，即约 7370 亿美元。
地方政府将可使用特别债券为符合条件的项目融资。政府同时计划激活闲置土地和未完工房产，并支持开发商参与。该公告促使开发商股票上涨，因为市场预计建筑活动将增加。
三家中国国有电信运营商正在改变商业模式，从销售数据服务转向销售 AI 代币。
中国电信目前提供起价为 9.9 元/1000 万 token 的套餐，以及最高达 299.9 元/1.5 亿 token 的专业套餐。同时，中国电信建立了 token 生态系统联盟。中国移动与腾讯和阿里巴巴合作，在上海测试了例如 1 元/40 万 token 的套餐。
中国联通面向 OPC 用户，免费提供 3000 万 token 及其他阶梯套餐。原因是需求急剧增长。中国每日 token 消耗量从 2024 年初的 1000 亿增长到 2026 年 3 月的 14000 亿，两年内增长了千倍。
蚂蚁集团支付部门 Alipay同时推出了世界上第一款个人 AI 钱包，允许用户监控 AI 代理执行的支付并予以批准。用户可以手动批准每笔交易，或为小额支付设置自动处理限额。Alipay 还推出了专为 token 支付设计的 Token Pay 服务。
根据该公司，AI Pay 与 95% 的主要代理框架兼容，包括 Qwen、Claude Code 和 Hermes Agent，以及与理想汽车、奇瑞和吉利等汽车制造商的智能驾驶舱兼容。
截至 5 月 27 日，AI Pay 已处理 3 亿笔由代理执行的支付，而 2 月份为 1.2 亿笔。行业专家强调，AI 驱动的安全支付系统的基石是“三重信任”：身份、意图和执行。
中国航空市场继续保持强劲增长。国内运输仍是其支柱，占国内及国际所有航空运力的 83%。2026 年 5 月，这一数字为 7010 万个座位。
按容量计算，最大的机场是广州白云国际机场，拥有 340 万个座位，同比增长 1.5%。其次是深圳，拥有 310 万个座位，增长 2.8%。
在国内市场，中国南方航空和中国东方航空占据主导地位，分别持有 15% 的市场份额，运力分别为 1030 万和 1020 万个座位。
增长最快的航线是春秋航空，运力增长 13.8%。
国际运输继续复苏。最大的海外目的地是韩国，拥有 100 万个座位，增长 13%。俄罗斯和马来西亚的增长分别为 25% 和 21%。土耳其和菲律宾分别增长了 62% 和 43%。
韩国、马来西亚、新加坡、越南、俄罗斯、英国、土耳其和意大利已超越 2019 年的水平。
北京拥有 530 万个座位，上海拥有 490 万个座位，仍然是该国最大的航空枢纽。乌鲁木齐因 9% 的增长跻身十大机场之列。
2026 年 5 月，航空运输总运力同比增长 1%，国际运力增长 2%。
Tomáš Kučera & Yereth Jansen
China-insights.com/gnews.cz – GH
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