周二，中国交付了一艘容量为 9.9 万立方米的超大型乙烷和乙烯运输船。该船舶由中国独立设计和建造，其整体技术参数据 CGTN（中央广播电视总台）报道已达到世界领先水平。
这艘船长 230 米，用于运输各种液化工业气体和能源气体，包括乙烷、乙烯和液化石油气等。
该船由隶属于中国船舶集团江南造船厂设计开发。据称其具有低油耗、低维护成本以及远程航行能力等优势，因此被视为一种经济且环保的船舶方案。
该系列船舶的首席设计师袁世振表示，这艘船将主要用于向国内石化企业运输乙烷。
船上配备了轴带发电机和以乙烷为主燃料的主发动机。据袁介绍，该技术可将硫化物排放量降低 99%，碳氢化合物排放量降低 18%。该船舶将有力推动绿色航运的发展。
gnews.cz/中央广播电视总台
