斯洛伐克总理罗伯特-菲佐（Robert Fico）加入了由其他十个欧盟成员国代表发起的关于制定跨欧洲运输政策（TEN-T）的倡议。 这封信是写给欧盟委员会主席乌尔苏拉-冯德莱恩（Ursula von der Leyen）的。
"我们完全致力于实现现有铁路客货运输基础设施现代化的目标和要求。我们欢迎将新的高速铁路连接线纳入所谓的 TEN-T 审查，特别是在尚未建设这些连接线的地区，它们将有助于进一步改善交通连接。 捷克共和国、爱沙尼亚、希腊、匈牙利、意大利、拉脱维亚、立陶宛、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克和西班牙在信中说。
十一个欧盟国家的总统和总理强调，他们支持欧盟委员会制定连接主要城市和地区的欧洲高速铁路网行动计划的目标，也支持恩里科-莱塔和马里奥-德拉吉报告中的结论，即缺乏高速铁路连接以及不同国家主要城市之间的跨境连接不完整的风险是内部市场良好运作的主要障碍，从而也是欧盟竞争力的主要障碍。
他们在致欧盟委员会主席乌尔苏拉-冯德莱恩的信中强调，他们认为为欧盟各国首都和主要城市之间的高速铁路以及整个交通基础设施的发展提供资金是下一个多年度财务框架的优先事项之一。 "我们强烈支持一个强有力的、集中管理的'连接欧洲基金'（Connecting Europe Facility，CEF III），该基金将增加资金投入，以加快发展完整的 TEN-T 网络，包括缺失的高速铁路连接和完成主要的跨境项目。与此同时，我们应保持交通、能源、数字和国防部门的协同效应"。
据各国总理和总统称，大型跨境项目的开发需要程序改革以及相关成员国之间的有效协调和时间表同步，以确保单一市场的顺利运作。此外，还需要注重不断减少行政负担，避免对这些项目的实施施加过多条件。政府首脑们认为，额外的条件要求可能会导致互联延误，妨碍在商定期限内完成 TEN-T 网络。
vlada.gov.sk/ gnews.cz - RoZ
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