Toyota Motor Europe (TME) oznámila zásadní investici do závodu Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) v Kolíně. Od roku 2025 se zde rozběhne výroba nového bateriového elektromobilu i montáž bateriových systémů. Projekt zahrnuje rozšíření areálu z 152 032 m² na 173 202 m², vybudování nové lakovny a svařovny a zavedení moderní výrobní linky.

Celková investice dosáhne 680 milionů eur, přičemž česká vláda poskytne pobídku až 64 milionů eur. Významný krok je součástí strategie Toyoty stát se uhlíkově neutrální v Evropě do roku 2040.

Premiér Petr Fiala zdůraznil: „Jsem velmi rád, že Česká republika dokázala získat tak významného zahraničního investora jako je právě Toyota, a to i přesto že o tuto investici do výroby elektroaut usilovaly i jiné země. (…) Automobilový průmysl tvoří přibližně 10 % našeho HDP, a pokud si ho chceme udržet, musíme jej systematicky modernizovat. (…) V tomto konkrétním případě vznikne v regionu 245 nových pozic.“

„Tento velký úspěch pro Česko, tedy že Toyota začne v Kolíně vyrábět nejen elektrické vozy, ale také kompletní bateriové systémy pro celý evropský trh, je výsledkem řady jednání, na kterých jsme s mým týmem pracovali v Japonsku i Evropě. (…) Vláda tuto celkově 17miliardovou investici podpořila částkou 1,6 miliardy korun, přičemž přínos pro stát je spočítaný na zhruba 6 miliard korun," uvedl ministr průmyslu a obchodu Lukáš Vlček.

„Zahájení výroby bateriových elektromobilů dokládá odhodlání našich zaměstnanců a zároveň potvrzuje vizi, kterou s českou vládou sdílíme, s cílem dále posunout udržitelnou mobilitu a inovace,“ doplnil prezident TME Jošihiro Nakata.

„Přechod Toyoty od spalovacích motorů k výrobě elektromobilů v České republice představuje významný milník. Nejde pouze o modernizaci výroby, ale o urychlení technologické transformace celého automobilového odvětví v naší zemi,“ dodal generální ředitel CzechInvestu Jan Michal.

Toyota dnes v Kolíně vyrábí modely Aygo X a Yaris Hybrid s roční kapacitou 220 000 vozů. Od listopadu 2025 se Aygo X bude produkovat už jen jako hybrid. Nový elektromobil tak rozšíří nabídku a zvýší kapacitu závodu. Většina dílů bude pocházet od českých dodavatelů, což posílí celý domácí dodavatelský řetězec.

TMMCZ má více než dvacetiletou historii a od svého vzniku vyrobil přes 4,5 milionu vozů. V roce 2021 Toyota převzala celý závod a dnes zaměstnává kolem 3 200 lidí. V Kolíně navíc funguje i evropské logistické centrum Toyota Mega Hub, které od roku 2024 zásobuje šest středoevropských trhů.

Nová investice tak nejen posiluje pozici České republiky na mapě evropského automobilového průmyslu, ale také potvrzuje její význam v éře elektromobility a čisté dopravy.

Vláda/gnews.cz - GH