Durante los primeros tres trimestres de este año, las empresas checas de la industria automotriz produjeron un total de 1.097.257 vehículos de pasajeros, lo que representa un aumento del 7,8% en comparación con el mismo período del año anterior. La cifra de un millón de vehículos producidos se superó nuevamente en septiembre, aunque con una diferencia significativamente mayor que el año pasado. Otros segmentos también mostraron un aumento en la producción: vehículos de carga (+16,9%, 1121 unidades), motocicletas (+45,1%, 823 unidades) y vehículos de remolque de más de 3,5 toneladas (+15,3%, 1550 unidades). La proporción de vehículos eléctricos en la producción total fue del 9,7%, con un total de 106.823 vehículos eléctricos producidos hasta finales de septiembre, de los cuales 80.182 eran puramente eléctricos y 26.641 eran híbridos enchufables.

"La capacidad de mantener un volumen de producción de vehículos en crecimiento, a pesar de la situación actual y compleja en la planificación de la producción, es un logro de las empresas de la industria automotriz y, sin duda, una buena noticia para toda la economía nacional. Sin embargo, no se puede dar por sentado. Es necesario no solo adoptar medidas para mantener la competitividad de la producción en la República Checa y en la UE, sino también limitar las intervenciones regulatorias no deseadas en el mercado. Esto se refiere, en particular, a la solución del aumento drástico de los objetivos de emisiones a partir de 2025, en una situación en la que la proporción de vehículos eléctricos en los mercados europeos sigue estando por debajo de lo esperado. No encontrar una solución conduciría a sanciones masivas, del orden de cientos de miles de millones de coronas, para los fabricantes de automóviles, y también debilitaría aún más su posición frente a la competencia global", dijo Martin Jahn, presidente de la Asociación de la Industria Automotriz.

Vehículos de pasajeros

Durante los primeros nueve meses de este año, se fabricaron 1.097.257 vehículos de pasajeros en la República Checa, lo que representa un aumento interanual del 7,8% en comparación con el mismo período del año anterior. Se fabricaron 106.762 vehículos eléctricos durante este período, y su proporción en la producción total de automóviles checos disminuyó al 9,7%. Un total de 80.121 vehículos puramente eléctricos y 26.641 vehículos híbridos enchufables fueron producidos. Un total de 74.977 vehículos se destinaron al mercado nacional, lo que representa el 6,8% del número total de vehículos producidos. Un total de 1.022.280 automóviles de pasajeros se destinaron a los mercados extranjeros, lo que representa más del 93% de la producción. Las exportaciones de vehículos registraron un aumento del 8,8% en comparación con el año anterior, mientras que las ventas nacionales disminuyeron en un 4,1%.

La mayor empresa automotriz nacional, Škoda Auto, produjo 673.080 automóviles de pasajeros en sus plantas nacionales de enero a septiembre (+6,2%). Se destinaron 61.671 vehículos al mercado checo (-4,1%), y 611.409 vehículos se destinaron a los mercados extranjeros (+7,3%). Škoda Auto produjo 64.600 vehículos eléctricos (puramente eléctricos y híbridos enchufables), lo que representa el 9,6% de la producción total de la marca. De estos, 54.612 vehículos eran puramente eléctricos y 9.988 vehículos eran híbridos enchufables.

La planta de Nošovice de la empresa automotriz Hyundai también tuvo un buen desempeño en períodos similares al del año anterior. Durante los primeros tres trimestres, produjo un total de 253.450 vehículos, lo que representa un 0,3% menos que en el mismo período del año anterior. Un total de 242.125 vehículos se exportaron (-0,4%) y 11.325 se destinaron al mercado nacional (+1,2%). De los vehículos producidos, 25.509 eran puramente eléctricos y 16.653 eran híbridos enchufables. En total, los vehículos eléctricos representaron el 16,6% de la producción total.

La planta de Toyota en Kolín registró un aumento interanual en los valores de producción, alcanzando un total de 170.727 vehículos fabricados, lo que representa un aumento del 31,7% en comparación con el mismo período del año anterior, que se vio afectado por varias interrupciones debido a la escasez de algunas piezas para la producción. De este total, 168.746 vehículos se destinaron a la exportación (+32,9%) y 1.981 (-26,4%) se registraron en el mercado nacional. Casi la mitad de la producción correspondió al modelo híbrido Yaris HV.

Autobuses

Durante los primeros tres trimestres, se fabricaron 3.219 autobuses en la República Checa (-11,8%), de los cuales 643 estaban destinados al mercado nacional (+125,6%), mientras que los 3.518 restantes se destinaron a la exportación (-3,4%). La empresa Iveco CR fabricó 2.929 autobuses. En total, 3.445 autobuses se exportaron (-0,3%) y 426 se vendieron en el mercado nacional (+86,8%). La empresa SOR Libchavy fabricó 264 autobuses durante los primeros nueve meses de este año, lo que representa un aumento del 15,3% en comparación con el año anterior. De estos, 217 estaban destinados al mercado nacional (+280,7%) y 47 autobuses de esta marca se destinaron a la exportación (-72,7%). El fabricante KHMC fabricó 24 autobuses durante el período mencionado, todos destinados a la exportación.

Vehículos de carga

La empresa Tatra Trucks, que es el único fabricante de vehículos de carga entre los miembros de la Asociación de la Industria Automotriz, fabricó 1.121 vehículos durante los tres trimestres de este año, lo que representa un aumento de 162 unidades en comparación con el mismo período del año anterior (es decir, +16,9%). La producción de Tatra se destinó en más del 57% a los mercados extranjeros, y 461 vehículos (43%) se vendieron en el mercado nacional.

Motocicletas

El fabricante Jawa fabricó 823 motocicletas durante los primeros nueve meses del año, lo que representa un aumento de 256 unidades en comparación con el año anterior (+45,1%). De la producción total, 359 motocicletas de esta marca se destinaron al mercado checo (+48,3%), y 464 unidades se exportaron (+42,8%).

Remolques

El segmento de remolques registró una disminución interanual general. Entre enero y septiembre, se fabricaron 13.935 remolques y semirremolques de todos los tamaños, lo que representa una disminución de 1.027 unidades en comparación con el año anterior (-6,9%). En términos de volumen, la empresa Agados, especializada en remolques pequeños de hasta 3,5 toneladas, fue la que más produjo, con 12.385 unidades (-9,1%). Vendió 6.725 unidades en la República Checa (-10,5%) y 5.200 en el extranjero (-8,5%).

En la categoría de remolques y semirremolques de gran tamaño, se registró un aumento interanual del 15,3% en la producción, alcanzando un total de 1.550 unidades. La empresa Schwarzmüller fabricó 1.160 remolques de gran tamaño, lo que representa un aumento del 20,7% en comparación con el año anterior. Vendió 161 unidades en la República Checa (-72,4%) y 1.008 en el extranjero (+9,8%). La empresa checa Panav también tuvo buenos resultados, fabricando 387 remolques y semirremolques, lo que representa un aumento del 2,1% en comparación con el año anterior. Colocó 278 unidades en el mercado nacional (es decir, -14,5%) y 52 en el extranjero (+44,4%).

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