Resumen rápido de los principales eventos del día:
Uber compra Delivery Hero por 14.8 mil millones de dólares, con una prima del 127 por ciento.
Prosus se ha comprometido a vender a Uber su participación del 17 por ciento en Delivery Hero.
SSW Partners recomprará a Delivery Hero 14 mercados por 1.6 mil millones de dólares.
ABB comprará la empresa británica Rotork por 5.6 mil millones de dólares, con una prima del 74 por ciento.
Eli Lilly está negociando la compra de la empresa de psicodélicos AtaiBeckley, con un aumento del +62 por ciento.
Volkswagen amenaza con perder 140.000 empleos en lugar de los 100.000 inicialmente previstos.
Las fábricas de Emden y Zwickau podrían enfrentarse a un cierre total.
Inversiones internacionales
El mayor acuerdo de entrega en la historia de la industria tecnológica llegó el jueves desde San Francisco. El gigante estadounidense del transporte, Uber Technologies, anunció su intención de adquirir al rival berlinés en el sector de la entrega de alimentos, Delivery Hero, a través de una oferta pública voluntaria de 41,50 euros por acción, lo que equivale a un valor total de empresa de aproximadamente 14.8 mil millones de dólares, según se desprende de los comunicados de las empresas. La oferta representa una prima del 127 por ciento sobre el precio promedio trimestral anterior al inicio de las especulaciones sobre el acuerdo y un 34 por ciento por encima del promedio de tres meses antes del propio anuncio.
Uber posee aproximadamente el 24,77 por ciento de los derechos de voto en Delivery Hero, además de una exposición financiera a través de derivados; el inversor tecnológico Prosus, el segundo accionista más grande con una participación de alrededor del 17 por ciento, se ha comprometido irrevocablemente a ofrecer sus acciones en la oferta, lo que haría que el interés económico de Uber superara el 53 por ciento. Con la combinación de ambas plataformas, Uber operaría en 99 mercados con reservas brutas combinadas de 236 mil millones de dólares para el año 2025. Para que el acuerdo sea aprobado por los reguladores antimonopolio, Delivery Hero también ha firmado un contrato con la firma de inversión estadounidense SSW Partners, que se hará cargo de las operaciones en 14 mercados superpuestos por aproximadamente 1.6 mil millones de dólares, incluyendo plataformas como foodora en Austria, Noruega y Suecia, Glovo en España y Polonia, y Yemeksepeti en Turquía.
Al otro lado del Atlántico, la noticia impactó al sector automotriz. El gigante industrial suizo ABB anunció, junto con sus resultados trimestrales, la adquisición de la empresa británica fabricante de válvulas industriales y sistemas de control, Rotork, por 4.14 mil millones de libras (aproximadamente 5.6 mil millones de dólares) en efectivo, es decir, 506 peniques por acción, según informó la agencia Bloomberg. La oferta representa una prima de aproximadamente el 74 por ciento sobre el precio final de la acción de Rotork antes del anuncio y es la mayor adquisición en la historia de ABB.
El director general Morten Wierod declaró que la transacción se basa en la diversificación de ABB hacia la automatización y la electrificación para clientes industriales y energéticos. La financiación se asegurará con el efectivo existente de 5.8 mil millones de dólares a partir del 30 de junio, además de préstamos bancarios, y también contará con los ingresos aproximados de 4.8 mil millones de dólares provenientes de la venta previamente anunciada de la división de robótica al grupo SoftBank, que se espera para el segundo semestre de 2026.
En el sector farmacéutico, las acciones de la empresa biotecnológica de psicodélicos AtaiBeckley se dispararon un 62 por ciento en la preboda el jueves en respuesta a los informes de que la empresa farmacéutica estadounidense Eli Lilly está cerca de llegar a un acuerdo para adquirir la empresa, según informó el sitio web CNBC.
Eventos importantes con impacto global
```htmlEl Grupo Volkswagen se enfrenta a un impacto social más significativo de lo que se había previsto anteriormente. Según el consejo de fábrica, hasta 140.000 puestos de trabajo podrían desaparecer en los próximos años, es decir, 40.000 más de la estimación anterior de 100.000, según informó la agencia Reuters el jueves.
Los puntos clave de tensión siguen siendo las plantas de Emden y Zwickau, que corren el riesgo de cerrar por completo; en agosto están programadas reuniones entre los empleados y el director general, Oliver Blume.
La dirección de Volkswagen está considerando, como solución alternativa, la producción de vehículos eléctricos originalmente desarrollados para el mercado chino en las plantas alemanas, según se informó el día anterior. El impacto en el mercado de valores fue inmediato: las acciones del Grupo VW han caído más de un 30% desde principios de año, y el sindicato IG Metall ha anunciado una fuerte oposición. La situación forma parte de la presión europea más amplia sobre la industria automotriz, donde los fabricantes se enfrentan a la transición hacia la movilidad eléctrica, la pérdida de cuota de mercado en China y la desventaja frente a la competencia asiática.
Tradingeconomics.com
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