Il cantiere Guangzhou International Shipyard ha iniziato martedì a Guangzhou, capitale della provincia di Guangdong, le prove in mare della prima nave al mondo di tipo PCTC (Pure Car and Truck Carrier) con una capacità di oltre 10.000 veicoli.
La nave, costruita dal cantiere Guangzhou International Shipyard, è lunga 230 metri, larga 40 metri e ha un pescaggio di 10,5 metri. Può raggiungere una velocità di 19 nodi, pari a circa 36 chilometri all'ora, secondo una dichiarazione pubblicata.
La nave è dotata di una struttura di garage a 14 piani che consente il trasporto flessibile di vari tipi di veicoli, tra cui auto elettriche, veicoli a celle a combustibile a idrogeno e autocarri pesanti. La capacità massima di trasporto è di 10.800 veicoli.
La nave utilizza un doppio sistema di propulsione, diesel e gas naturale liquefatto (LNG), ed è dotata di generatori ad albero che consentono la produzione di elettricità durante il viaggio, contribuendo al risparmio energetico e alla riduzione delle emissioni.
La nave è inoltre caratterizzata da elevati standard ambientali e soddisfa gli standard di emissione IMO Tier III.
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