Il governo approva un pacchetto di misure per ridurre gli attuali prezzi elevati del carburante nella Repubblica Ceca

Nel corso di una riunione straordinaria, il governo di Andrej Babiš ha affrontato l'attuale situazione del mercato ceco dei carburanti, i cui prezzi sono aumentati drasticamente nelle ultime settimane a causa del conflitto armato in Medio Oriente. Ha approvato un pacchetto di misure per ridurre gli attuali prezzi elevati del carburante nella Repubblica Ceca.

Il Governo ha approvato una misura generale del Governo della Repubblica Ceca sull'esenzione di massa dall'accisa su oli minerali selezionati e sull'imposizione di una regolamentazione dei prezzi dei margini massimi sotto forma di prezzi massimi giornalieri. „Abbiamo monitorato e valutato la situazione del mercato dei carburanti dopo il conflitto in Medio Oriente. Abbiamo monitorato i margini e, sebbene all'inizio fossero normali, è diventato gradualmente chiaro che erano eccessivi. Abbiamo contattato i distributori e abbiamo avuto due discussioni con loro, ma anche se hanno ridotto il prezzo del gasolio sulla D1 e sulle principali autostrade di circa due corone a seguito della nostra chiamata, siamo giunti alla conclusione che era necessario adottare alcune misure sistemiche e fondamentali“.“ ha dichiarato il Primo Ministro Andrej Babiš.

Il governo ha quindi deciso di fissare i margini massimi consentiti per le stazioni di servizio su diesel e benzina a 2,50 CZK mediante una valutazione dei prezzi da parte del Ministero delle Finanze. Questa restrizione non si applica ai carburanti premium.

"La regolamentazione dei margini deve andare di pari passo con la riduzione delle accise“.“ ha dichiarato il Primo Ministro. Il gabinetto ha quindi approvato una riduzione dell'accisa sul gasolio di 1,939 CZK al litro, portandola al minimo consentito dalle normative UE. Tenendo conto dell'imposta sul valore aggiunto, questo passo riduce il prezzo del diesel di 2,35 CZK al litro.

Nel caso della benzina, l'accisa rimane al livello originale. „Ci concentriamo sul petrolio perché ha un forte impatto sull'inflazione, sull'industria, sul trasporto di persone o sull'approvvigionamento, e quindi sul funzionamento generale dell'economia“.“ ha spiegato il Vice Primo Ministro e Ministro delle Finanze Alena Schillerová.

„Il sistema funzionerà su base giornaliera. Inizieremo da mercoledì 8 aprile per dare al mercato la possibilità di prepararsi. Martedì 7 aprile, alle 14, il Ministero delle Finanze pubblicherà la formula e determinerà il prezzo massimo che cittadini e imprese pagheranno. In seguito, ogni giorno alle 14, il Tesoro fisserà un prezzo massimo, sempre il venerdì prima del fine settimana, che si applicherà fino al lunedì compreso“.“ ha specificato Babiš. „Questa è una misura che dovrebbe aiutare fondamentalmente tutti, l'intera economia, perché è chiaro che il carburante e soprattutto il diesel sono il prodotto chiave. Credo che questa sia la soluzione migliore che potessimo trovare“.“ Ha aggiunto.

La misura adottata sarà valida fino al 30 aprile. Il Ministero delle Finanze preparerà anche un nuovo progetto di legge che consentirà a qualsiasi governo di regolare in futuro i margini e quindi i prezzi dei carburanti con un decreto governativo, se necessario. Il Gabinetto intende discutere questa proposta in Parlamento in regime di emergenza legislativa, in modo che possa entrare in vigore il prima possibile. Ulteriori dettagli sulle misure approvate dal governo sono disponibili in comunicato stampa del Ministero delle Finanze.

Il Governo ha inoltre discusso e approvato la negoziazione di un accordo tra la Repubblica Ceca e la Polonia sulla costruzione e la manutenzione di strutture di ponti e sulla manutenzione di tratti stradali comuni sul confine di Stato ceco-polacco. L'accordo è la continuazione di un precedente documento simile del 1998, che è già superato e non corrisponde alla situazione attuale. Esso regola le condizioni per la costruzione, la ricostruzione e la manutenzione di alcuni ponti e strade tra i due Paesi. Si tratta di un cosiddetto trattato presidenziale, per cui la sua ratifica da parte del Presidente della Repubblica richiede il consenso di entrambe le Camere del Parlamento.

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