La borsa di Praga ha subito un calo ieri, con l'indice PX che è diminuito dello 0,84%. Il gruppo di investimento Penta sta acquisendo, attraverso la compagnia assicurativa slovacca Dôvera, il concorrente Union, riducendo potenzialmente il mercato delle assicurazioni sanitarie da tre a due operatori. La Camera dei Deputati ha approvato in prima lettura una proposta governativa che elimina l'aumento annuale del costo delle vignette autostradali. AŽD Praha ha avviato i test di un prototipo di tram-treno alimentato a batteria sulla sua linea ferroviaria nella regione di Jičín.
La borsa di Praga ha subito un calo ieri. L'indice PX è sceso dello 0,84%, raggiungendo quota 2595,03 punti. Le azioni di Erste Bank e Moneta Money Bank, insieme ai titoli della compagnia assicurativa VIG, hanno pesato maggiormente sul ribasso. Tra le società più piccole, Philip Morris (tabacchi) e Colt CZ (armi) hanno registrato un miglioramento.
Il gruppo di investimento Penta sta acquisendo, attraverso la sua filiale slovacca Dôvera, la compagnia assicurativa concorrente Union. L'acquisizione avviene in un momento in cui i risultati di Union sono significativamente inferiori alle aspettative. Se approvata dalle autorità di regolamentazione, questa operazione ridurrebbe il mercato delle assicurazioni sanitarie slovacco da tre a due operatori. I critici avvertono che ciò potrebbe indebolire la concorrenza e peggiorare la posizione dei pazienti e degli ospedali nelle negoziazioni sui prezzi dei servizi.
La Camera dei Deputati ha approvato in prima lettura una proposta di legge governativa che elimina l'aumento annuale del costo delle vignette autostradali. Il costo annuale base per le autovetture dovrebbe quindi rimanere invariato, a 2570 corone ceche anche negli anni successivi. L'opposizione critica aspramente la proposta governativa, definendola una mossa populista che crea un deficit permanente nel bilancio statale.
Il produttore di sistemi di sicurezza ferroviaria AŽD Praha ha avviato i test di un prototipo di tram-treno alimentato a batteria sulla sua linea ferroviaria Kopidlnka nella regione di Jičín. Durante la fase di prova, che durerà fino alla fine del 2027, il tram-treno opererà senza passeggeri. Questo progetto fa parte di una ricerca più ampia di alternative ai treni diesel sulle linee non elettrificate, dove la trazione a batteria potrebbe ridurre i costi operativi e le emissioni.