Его зовут Цзян Дун, и он работает машинистом грузового поезда на Китайской железной дороге. Он - первый инженер, который водит поезда по маршруту "Евразийское соединение" (China Railway Express) из Чунцина в Дачжоу в провинции Сычуань, протяженность которого составляет 220 километров.

Он работает с младшим коллегой, водителем. Xiao Luo, Он относится к поколению после 90-х, и вместе они готовятся к строгой оценке, связанной с эксплуатацией этих поездов.

Евразийские рейсы, отправляющиеся из Китая Chongqing, Пройдя через 12 стран и более 30 городов, он наконец прибыл в Германию. Duisburgu.

Эти поезда перевозят новые энергетические автомобили с автозавода в Chongqing а также местные деликатесы, такие как острый горячий горшок. Они являются живым свидетельством процветания торговли между Европой и Китаем и перехода от эры ископаемого топлива к эре новой энергии.

Цзян Дуну очень нравится работа железнодорожного инженера - он считает вождение поезда очень интересным занятием. В то же время ему приходится справляться с определенным однообразием и ощущением низкой социальной значимости профессии.

CMG