ФРАНЦИЯ — Сексуальные насилие, нарушение трудовых прав… На палубах яхт сверхбогатых экипажи подвергаются произволу и различным формам злоупотреблений. Каждое лето Средиземным морем проплывает три тысячи больших яхт, арендованных или используемых их богатыми владельцами. Это настоящее отрасль, где экипажи живут и работают месяцами в закрытых помещениях. Больше чем любая другая отрасль в морской промышленности люксовый яхтинг создает условия, способствующие преследованию и нарушению трудовых прав.
Эмма внезапно стала значительно менее компетентной, когда отказалась от предложений капитана, с которым ей пришлось делить каюту. Насилием вывел её из яхты на причал в Мартинике, одну, 5 000 километров от дома. У Джессики была неудача: она испекла на палубе торт в форме сердца: жена владельца яростно разозлилась и она немедленно без предупреждения выведена из яхты. Считается по пальцам: за семь лет работы стала жертвой двух попыток нападения капитанами, двух попыток нападения членами экипажа и одной попытки изнасилования владельцем.
Радио Ponton транслирует подобные истории каждый день, потому что отрасль суперяхт по словам бывшей летчицы похожа на «пиратство на всех уровнях». Например, молодой моряк, который в Антибе поранил руку на чартерной яхте, не был покрыт страховкой. Капитан, новозеландец, который, как это обычно бывает, вошел во Францию по туристической визе, тем не менее попросил его вернуться к работе и патрулировать на палубе.
39 % членов экипажа сообщают о нежелательном физическом контакте. Каждое лето между Грецией, Сардинией, Французской ривьерой и Балеарскими островами движется три тысячи суперяхт. На палубе крупнейших суперяхт живут и работают несколько десятков членов экипажа непрерывно, целые месяцы, и служат избранной группе богатых гостей. Экипаж суперяхты обычно составляет от 9 до 12 человек на судне длиной 50 метров до более чем 30 людей на мегаяхте превышающей 100 метров, со стандартным соотношением один член экипажа на гостя.
humanité.fr / gnews.cz