英国正在重新推出电动汽车补贴，以鼓励向零排放交通工具转变，并帮助汽车制造商达到严格的排放配额。据英国 webu Autocar 新计划是政府 6.5 亿英镑（约合 184 亿英镑）Drive35 计划的一部分，从 2025 年 7 月 16 日起，售价不超过 3.7 万英镑（约合 105 万英镑）的电动汽车可享受最高 3750 英镑（约合 10.6 万英镑）的折扣。

此举旨在提高电动汽车的市场份额，2025 年电动汽车的市场份额为 25 %，目标是 28 %。Drive35 计划不仅包括购车补贴，还包括对生产、研发、创造就业和提高劳动力技能的投资。补贴针对的是汽车公司，这些公司将把补贴转嫁到降低的汽车价格上，而不是直接给客户。

这取决于是否符合排放标准，包括是否符合 "基于科学的目标 "倡议下的 "经核实的减排目标"。有趣的是，其中还包含保护主义因素--英国制造的汽车将获得更高的回扣，旨在支持国内汽车产业。

符合价格限制的汽车包括雪铁龙 ë-C3 Aircross（23095 英镑/65.3 万英镑起）、标致 e-Rifter（32250 英镑/91.2 万英镑起）、沃克斯豪尔 Astra Electric（34130 英镑/96.5 万英镑起）、大众 ID.3（30860 英镑/87.3 万英镑起）和斯柯达 Elroq（31510 英镑/89.1 万英镑起）。斯柯达Enyaq或大众ID.4等更昂贵的车型不享受补贴。

该计划旨在帮助汽车制造商避免因每售出一辆超过允许份额的传统汽车而被处以 12,000 英镑（339,000 英镑）的罚款，从而鼓励汽车制造商迅速转向电动汽车。

根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，2024 年欧洲电动汽车的销量将下降 5.9 %。 英国政府正紧跟全球趋势，试图通过财政激励措施重振市场。

Autocar/gnews.cz - GH