F1：最有趣的车型、车手、事实、记录和速度，简直是一项令人兴奋的运动

顶尖的赛车技术、惊人的速度与宏伟的表现，让一级方程式（F1）成为一项广受欢迎且令人兴奋的运动。我们的编辑探讨了为何值得观看这项“赛车之王”。阅读我们关于一级方程式的有趣事实文章。

一级方程式的速度

速度是大多数人联想到一级方程式的首要因素。对于最近刚拿到驾照的人来说，70 公里/小时的速度可能就已经让人感到恐惧。一级方程式赛车在赛道上的平均速度约为 200 公里/小时。雨中的大奖赛变得极其危险，车手们以超过 100 公里/小时的速度驶入弯道。在某些赛道路段，赛车可以轻松达到 300–360 公里/小时的速度。小型飞机以这样的速度起飞，而赛道上仅靠赛车的结构来维持其稳定。事实是，每辆赛车都配备了机翼，将其压向地面（与捕捉气流的飞机机翼不同）。在最高速度下，赛车车轮每秒旋转 50 次，这迫使车手每场比赛至少更换一次轮胎。

F1 车手比宇航员更聪明

人们常说，在一级方程式中，决定一切的是设计师和车辆设计，而车手只是对比赛结果影响甚微的乘客。这当然不是事实。是车手的技能决定了赛车在弯道中的速度、超越前方车辆的能力以及保持在赛道上的能力。F1 车手必须具备快速的反应时间、高度的专注力以及迅速做出决策的能力——这一切都是在巨大的身体负荷下完成的。

一级方程式：有趣的事实、纪录与速度

由于极高的速度，车手在比赛期间承受的力相当于其体重的六分之一，而在刹车或过弯时，承受的力相当于其体重的七到八倍。作为对比，人在起飞时承受的力相当于其体重的 1.5 倍，而宇航员承受的力相当于其体重的四到五倍。此外，车内的温度约为 50°C，脱水导致车手在长达一个半小时的比赛中体重减轻数公斤。

一级方程式还是运动吗？

一级方程式是最昂贵的运动之一。赛车的平均价格超过 1500 万美元，像梅赛德斯、法拉利和红牛这样的顶级车队每年在车辆改进上的花费约为 4 亿美元。梅赛德斯目前是最成功的车队，并保持着连胜纪录：其车手连续五年赢得世界冠军头衔。在美国大奖赛后，现任一级方程式世界冠军刘易斯·汉密尔顿在本赛季再次夺冠，而瓦尔特里·博塔斯则获得了第二名。本锦标赛的第三名主要竞争者是夏尔·勒克莱尔（法拉利）。制造商杯的比赛在一级方程式大奖赛中的紧张程度稍逊一筹。有趣的是，顶级车队可以在 2.5 秒内完成赛车轮胎的更换。红牛保持着最快进站纪录：最快进站仅耗时 1.88 秒。