Noční dopravní hluk může souviset s vyšším cholesterolem a krevními tuky, ukazuje studie

HELSINKY – Vystavení silničnímu dopravnímu hluku během noci může souviset s jemnými, ale měřitelnými změnami hladiny cholesterolu a ukazatelů tuků v krvi u dospělých. Vyplývá to z rozsáhlé evropské studie, na níž se podílela University of Oulu.

Finská univerzita ve středu uvedla v tiskové zprávě, že studie publikovaná v odborném časopise Environmental Research analyzovala data více než 270 000 dospělých účastníků ze tří velkých evropských populačních projektů: UK Biobank, Rotterdam Study a Northern Finland Birth Cohort 1966.

Výzkumníci modelovali noční dopravní hluk v okolí bydlišť účastníků pomocí národních hlukových map. Analýza se zaměřila právě na noční dobu, protože lidé se tehdy s větší pravděpodobností nacházejí doma a hluk může narušovat spánek.

Pomocí pokročilých analytických metod tým změřil 155 biomarkerů z krevních vzorků, což umožnilo propojit dlouhodobé vystavení nočnímu hluku s konkrétními metabolickými změnami zjistitelnými v krvi.

Studie zjistila, že změny v ukazatelích krevních lipidů se začaly objevovat přibližně od 50 decibelů a s rostoucí hladinou hluku byly výraznější. Noční dopravní hluk nad 55 decibelů byl spojen zejména s vyšší hladinou celkového cholesterolu a LDL cholesterolu, často označovaného jako „špatný“ cholesterol, ale také s dalšími ukazateli souvisejícími s tuky, včetně mastných kyselin a lipidů buněčných membrán.

Tyto indikátory jsou všeobecně považovány za faktory související s kardiovaskulárním a metabolickým zdravím. U většiny biomarkerů vědci zaznamenali takzvaný vztah expozice a odezvy — čím vyšší hladina hluku, tím zřetelnější změny.

Doktorandka Yiyan He uvedla, že výsledky naznačují, že noční dopravní hluk může ovlivňovat metabolické zdraví „jemným, ale konzistentním způsobem“. Změny jsou sice u jednotlivce malé, avšak vzhledem k tomu, že hluku je vystaveno velké množství lidí, mohou mít i mírné posuny významný dopad na veřejné zdraví.

Profesor Sylvain Sebert dodal, že výsledky pomáhají objasnit biologické mechanismy, které mohou vysvětlovat dříve pozorovanou souvislost mezi dopravním hlukem a kardiovaskulárními chorobami i souvisejícími metabolickými poruchami. Environmentální hluk by podle něj měl být vnímán jako skutečné zdravotní riziko, nikoli pouze jako obtěžování.

Výzkumníci zároveň uvedli, že snižování nočního dopravního hluku by mohlo pomoci omezit související metabolické dopady, a vyzvali k zavádění protihlukových opatření v urbanistickém plánování, dopravě i při návrhu budov s důrazem na klidnější prostředí pro spánek.

gnews.cz – GH