Týdeník China Insights – Ekonomické a technologické novinky z Číny: Čína pokračuje v rychlém tempu inovací a rozšiřování svého technologického i hospodářského vlivu.
Klíčové body týdne:
- Čína představila o 500 % rychlejší osciloskop a zobrazovací čip s rozlišením pod angströmem, čímž překonala technologické bariéry
- 99,6% míra recyklace baterií z elektromobilů stanovila nový globální standard pro čistou výrobu
- China Eastern nabízí bezplatné Wi-Fi připojení během letu, aby získala zpět cestující z vysokorychlostních vlaků
- Čínský tým implantuje nejmenší a nejlehčí umělé srdce na světě dětským pacientům
- Plyšové hračky „Rat-Dried“ se staly virálním hitem a odrážejí ironický pohled generace Z na krásu a kreativitu

Švédský výrobce nákladních vozidel Scania představuje historický milník s novým globálním průmyslovým centrem v hodnotě 2 miliardy EUR v Číně
Švédská Scania slavnostně otevřela centrum udržitelné výroby nákladních vozidel v hodnotě 2 miliard eur v Rugao v provincii Ťiang-su. Závod o rozloze 800 000 metrů čtverečních, jedna z největších globálních investic společnosti Scania, má licenční výrobní kapacitu 50 000 vozidel ročně a očekává se, že vytvoří přibližně 3 000 místních pracovních míst. Závod bude provozován téměř výhradně na obnovitelné zdroje energie, včetně bioplynu a certifikované zelené elektřiny, což přispěje k cílům Scania v oblasti snižování emisí Scope 1 a 2. Zahájení výroby je naplánováno na konec roku 2025, přičemž první nákladní vozy pro čínský trh dorazí v první polovině roku 2026. Obslouží jak čínský trh, tak vybrané trhy v Asii. Scania je prvním západním výrobcem originálního vybavení, kterému byla udělena plná výrobní licence pro 100% vlastněný závod na výrobu nákladních vozidel v Číně. Centrum zahrnuje výzkumná a vývojová centra a je součástí modulárního systému Traton, který umožňuje vývoj nákladních vozidel pro globální standardy i specifické potřeby čínského trhu.

Xpeng Aeroht zajišťuje 600 objednávek na svůj létající vůz „Land Aircraft Carrier“ na Blízkém východě
Společnost Xpeng Aeroht zajistila 600 objednávek pro svou „pozemní letadlovou loď“ na Blízkém východě, čímž se její celková globální kniha objednávek zvýšila na 7 000 kusů. Společnost podepsala kupní smlouvy s Ali & Sons Group ze Spojených arabských emirátů, katarskou Almana Group, kuvajtskou AlSayer Group a čínskou obchodní radou UAE. Společnost Xpeng Aeroht uvedla na trh svou mezinárodní značku „ARIDGE“ a oznámila, že její závod na výrobu létajících aut v Guangzhou byl dokončen do konce září. Společnost plánuje zahájit sériovou výrobu a dodávky „pozemní letadlové lodi“ do roku 2026, což z ní udělá první sériově vyráběné létající auto v Číně i na celém světě. Vozidlo má cenu pod 2 miliony jüanů (280 000 USD), má 3osý, 6kolový design a má dojezd CLTC přes 1000 kilometrů.

Čínský export NEV stoupá o 89 %, protože BYD řídí globální expanzi, Čína vede v roce 2025 globální trh EV
Čínský vývoz nových energetických vozidel (NEV) vzrostl v prvních devíti měsících roku 2025 meziročně o 89,4 % na 1,76 milionu kusů, přičemž BYD představuje téměř 40 % celkových odchozích zásilek. Společnost BYD, která vyrábí pouze NEV, rychle rozšířila svou globální stopu. Zahraniční prodeje společnosti za stejné období vzrostly o 130 % na 705 000 kusů, čímž se společnost posunula ze šestého na druhého největšího čínského vývozce automobilů. Chery vedla celkový vývoz vozidel s 936 000 jednotkami, což představuje nárůst o 12,9 %. Celkový vývoz vozidel z Číny dosáhl během tohoto období 4,95 milionu kusů, meziročně o 14,8 % více. Nová pravidla pro vývozní licence pro elektrická vozidla začnou platit v lednu 2026. BYD zakládá zámořské výrobní závody v mnoha zemích, včetně Thajska, Uzbekistánu a Brazílie.
V září 2025 dosáhly celosvětové prodeje EV rekordních 2,1 milionu kusů, čímž se počet registrací od začátku roku zvýšil na 14,7 milionu – 26% nárůst oproti stejnému období v roce 2024. Většinu tvořila Čína s 9 miliony registrací EV, což je 24% meziroční nárůst. Evropa přispěla 3 miliony registrací, což představuje nárůst o 32 %. USA zaznamenaly v září meziroční nárůst o 66 %, což bylo způsobeno končícími federálními daňovými úlevami. Zářijové prodeje v Číně dosáhly 1,3 milionu kusů, přičemž objemy BEV meziročně vzrostly o 28 % na 0,8 milionu kusů, zatímco PHEV mírně poklesly na 0,47 milionu kusů.
Celosvětový měsíční prodej elektromobilů Rho Motion

Čínská letecká společnost nabízí bezplatné Wi-Fi, aby přilákala cestující z vysokorychlostních vlaků
Společnost China Eastern Airlines spustila 11. října bezplatné „základní“ Wi-Fi na všech svých širokotrupých letadlech provozujících vnitrostátní linky, které pokrývají 37 linek do velkých měst, jako je Peking, Šanghaj, Čcheng-tu, Kunming a Wuhan. Tento krok má za cíl získat zpět obchodní cestující, kteří stále více preferují vysokorychlostní vlaky pro meziměstskou dopravu. Konkurenční Air China a China Southern Airlines již na některých vnitrostátních letech nabízejí bezplatné Wi-Fi. Tato iniciativa odráží rostoucí konkurenci ze strany čínské vysokorychlostní železniční sítě, která ovlivnila odvětví letecké dopravy, zejména na lukrativním trhu služebních cest.
Čína debutuje ultrarychlým osciloskopem ve snaze překonat technologické bariéry, Tsinghua prolomí limity zobrazování
Čína představila svůj první doma vyvinutý ultrarychlý osciloskop, který představuje významný průlom v technologii vysokorychlostního získávání signálu. Nový osciloskop zvyšuje výkon domácích nástrojů o 500 %, integruje inteligentní automatickou optimalizaci a serverový výpočetní výkon. Dosahuje vzorkovací frekvence 200 miliard vzorků za sekundu a hloubky paměti 4 miliardy vzorkovacích bodů, což umožňuje přesnou analýzu přechodných signálů čipu v nanoměřítku. Wanliyan se sídlem v Shenzhenu, dceřiná společnost státní firmy Shenzhen SiCarrier Technologies v oblasti polovodičových zařízení, představila zařízení na výstavě WESEMiBAY Semiconductor Ecosystem Expo. Cílem tohoto úspěchu je snížit závislost Číny na zahraničních technologiích v kritických oblastech, jako je komunikace 5G, umělá inteligence a vysoce výkonné počítače.
Pekingská univerzita Tsinghua vyvinula Rafael, první spektrální zobrazovací čip sub-ångström, dosahující 2× celkové propustnosti a 100× zvýšení výkonu spektrálního rozlišení. Na jednom snímku Rafael zachytil 5 600 hvězdných spekter, čímž zkrátil dobu pozorování 100–10 000× oproti špičkovým spektrometrům. Bude debutovat na španělském Gran Telescopio Canarias o výšce 10,4 m, kde bude zkoumat temnou hmotu, černé díry a formování hvězd/planet, a je navržen pro satelitní mapování, strojovou inteligenci a vzdušný dálkový průzkum.
Čínský tým implantuje nejmenší a nejlehčí umělé srdce na světě dětským pacientům
Čínský lékařský tým vyvinul nejmenší a nejlehčí pediatrické biventrikulární asistenční zařízení napájené maglevem na světě, které bylo úspěšně implantováno třem dětem se srdečním selháním. Umělé srdce o hmotnosti 45 gramů a průměru 29 milimetrů je výrazně menší a lehčí než stávající modely, takže je vhodné pro děti s váhou mezi 10 a 30 kilogramy. Toto zařízení, vyvinuté společnostmi Dong Nianguo a Shenzhen Core Medical Technology, se zaměřuje na kritickou potřebu dětské srdeční podpory, protože až 40 % dětí s pokročilým srdečním selháním umírá při čekání na transplantaci kvůli nedostatku dárců. Tato inovace představuje významný pokrok v dětské kardiologické péči.

Nová čínská pravidla pro recyklaci baterií EV zajišťují 99,6% využití materiálu, plánují zdvojnásobit kapacitu služby nabíjení EV
Čína dosáhla 99,6% míry využití klíčových materiálů z vysloužilých baterií elektrických vozidel (EV) díky novým národním normám pro demontáž a recyklaci. Generální správa tržního dozoru schválila pět nových norem, čímž se celkový počet zvýšil na 15. Tyto předpisy definují, jak by se měly vyřazené baterie EV spravovat, demontovat a testovat na zbývající hodnotu. Pilotní programy uvádějí míru obnovy kolem 99,6 % pro nikl, kobalt a mangan a 96,5 % pro lithium. Cílem nových standardů je zlepšit udržitelnost a ekonomickou cirkulaci v odvětví recyklace baterií pro elektromobily.
Čína si klade za cíl zdvojnásobit svou kapacitu nabíjecích služeb pro elektromobily (EV) vybudováním 28 milionů nabíjecích zařízení po celé zemi do konce roku 2027. Nabíjecí síť země poskytne kapacitu přes 300 milionů kilowattů, což je dostatečné pro více než 80 milionů EV. K srpnu měla Čína 17,3 milionu nabíjecích zařízení, včetně 4,3 milionu veřejných nabíjecích bodů. Do roku 2027 Čína plánuje přidat ve městech 1,6 milionu nabíjecích stanic se stejnosměrným proudem (DC), včetně 100 000 vysoce výkonných, a modernizovat dálniční nabíjecí zařízení přidáním a renovací 40 000 rychlonabíječek. Plán se také zaměřuje na plné pokrytí venkova instalací nejméně 14 000 stejnosměrných nabíječek ve městech, kde chybí veřejná nabíjecí zařízení.
Čínské plyšové hračky “Rat-Dried” se staly virálními a staly se kulturním zrcadlem Gen Z
Nový trend zvaný „laoshugan“ (doslova „sušené krysy“) plyšové hračky se v Číně stal virálním a odráží předefinování krásy Gen Z prostřednictvím ironie. Tyto znetvořené, volně vycpané panenky, často připomínající sušené občerstvení, začaly jako meme mezi fanoušky anime a staly se symbolem humoru a vzpoury proti konvenčním standardům krásy. Tyto ručně vyrobené panenky za cenu 10–20 RMB (1–3 USD) nabízejí směs absurdity a kreativity. Měsíční prodeje na platformách jako Taobao a Pinduoduo přesahují 5 000 kusů. Uživatelé na Xiaohongshu a Weibo sdílejí fotografie svých panenek v různých vtipných scénářích a mění je na „společníky“. Tento trend je součástí širší vlny „ošklivého, ale zábavného“ konzumu v Číně, kde je nedokonalost přijímána jako forma umění a sebevyjádření.

Čína ruší vízovou povinnost pro Švédy, všichni občané EU kromě dvou zemí mají nyní bezvízový přístup do Číny (odkaz)
Čína oznámila, že od 1. listopadu 2025 zruší vízovou povinnost pro švédské občany. Tato nová politika umožňuje držitelům švédských pasů vstoupit do Číny bez víz pro pobyty do 15 dnů. Očekává se, že toto rozhodnutí podpoří cestovní ruch a obchodní cesty mezi oběma zeměmi. S touto změnou jsou to pouze občané České republiky a Litvy, kteří stále potřebují vízum pro vstup do Číny.
Špičkový biomedicínský vědec Hu Ye opustil USA kvůli Číně poté, co se vzdal milionů finančních prostředků (odkaz)
Po studiu a práci v USA 22 let odešel Hu „Tony“ Ye, který zastával prestižní pozici profesora na Tulane University v New Orleans, převzít roli zakládajícího děkana na nové škole biomedicínského inženýrství na své alma mater, . Hu se dlouho zaměřuje na rychlou detekci virů, publikuje četné články ve špičkových časopisech a slouží jako přidružený redaktor časopisu ACS Nano. Hu požádal o více než 30 patentů v oblasti nanomedicíny, z nichž 14 bylo autorizováno americkými nebo mezinárodními společnostmi, a je spoluzakladatelem čtyř začínajících biotechnologických společností ve Spojených státech.
Tomáš Kučera & Yereth Jansen
China-insights.com/gnews.cz – GH