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El 31 de marzo comenzó sus viajes de prueba el primer buque de transporte de automóviles (PCTC) doble alimentado por GNL, con capacidad para 10.800 vehículos, construido por la empresa china CSSC para la surcoreana HMM.
Actualmente es el primer portacoches dual del mundo, capaz de transportar más de 10.000 vehículos, y está en construcción.
El buque tiene 230 metros de eslora, 40 metros de manga, un calado de 10,5 metros y una velocidad aproximada de 19 nudos, logrando el equilibrio perfecto entre transporte eficiente y navegación estable.