WASHINGTON / MAISON BLANCHE - Une directive abroge l'ancienne Politique nationale des transports spatiaux. Elle remplace cette politique par une politique qui offre une approche globale axée sur les intérêts de l'Amérique pour assurer un accès fiable, abordable et modernisé aux services de transport spatial, afin de soutenir une base industrielle aérospatiale américaine dynamique, compétitive et résiliente.
La directive ordonne aux agences de favoriser le développement conjoint des infrastructures de transport spatial avec des partenaires du secteur privé, d'accélérer les examens réglementaires et environnementaux, de créer des politiques équitables et transparentes de récupération des coûts pour les services et infrastructures spatiales conjoints, et d'élaborer des critères de planification des trajectoires et de publier ces plans afin de maximiser l'allocation des ressources de lancement.
La directive ordonne au ministre des Transports, au ministre de l'Intérieur, en coordination avec le ministre de la Défense et l'administrateur de la NASA, de déterminer les futurs emplacements d'infrastructures de transport spatial, y compris d'autres sites de lancement et d'atterrissage. Elle établit également des espaces aériens prioritaires pour les corridors critiques de lancement spatial et intègre les activités de transport spatial aux efforts de modernisation du contrôle du trafic aérien.
La directive ordonne à l'assistant du président pour la science et la technologie (APST) de coordonner les efforts inter-agences en matière d'élaboration et de mise en œuvre d'une stratégie de base industrielle aérospatiale qui soutient et maintient l'industrie aérospatiale américaine, rationalise les processus d'appel d'offres, met en œuvre des stratégies appropriées de sécurité spatiale et assure une main-d'œuvre qualifiée pour atteindre ces objectifs.
La directive ordonne au ministre des Affaires étrangères et au ministre du Commerce de garantir l'accès au marché américain des transports spatiaux, afin de soutenir et de permettre les capacités et les normes des entreprises aérospatiales américaines.
La directive ordonne à l'administrateur de la NASA de faciliter le transport commercial vers la Lune et depuis la Lune, de faciliter l'accès robotique commercial vers Mars et d'explorer les voies commerciales pour envoyer des personnes vers Mars et en revenir.
La directive ordonne au ministre de la Défense de suivre, de maximiser et d'explorer les services de transport spatial pour les missions existantes et potentielles afin de soutenir l'industrie aérospatiale.
SAUVEGARDER LES INTÉRÊTS NATIONAUX ET ÉCONOMIQUES DE L'AMÉRIQUE : À une époque où nos adversaires remettent en question la suprématie américaine dans l'espace, le président Trump protège et défend nos intérêts nationaux et économiques vitaux dans l'espace, depuis l'espace et vers l'espace, tout en ouvrant de nouvelles opportunités commerciales spatiales.
D'ici 2030, les transports spatiaux américains doivent se développer pour soutenir plus de 1 000 décollages et atterrissages par an.
La protection des infrastructures et activités spatiales critiques est essentielle à la préparation militaire et à la défense de la domination économique américaine.
La croissance d'une économie spatiale commerciale florissante et des capacités de transport spatial grâce à la puissance de l'initiative privée américaine créera de la prospérité et ouvrira de nouvelles opportunités économiques, telles que des emplois bien rémunérés dans l'industrie aérospatiale ici en Amérique, et réduira le coût du développement et du déploiement de nouveaux systèmes spatiaux.
De nouvelles capacités de fabrication et de transport dans l'espace permettront la découverte et le développement de matériaux et de médicaments à haute valeur ajoutée, débloqueront de nouvelles architectures spatiales et maintiendront la position de leader technologique américaine.
La possibilité de disposer de capacités spatiales de nouvelle génération offrira aux Américains de meilleurs services de positionnement, de navigation et de synchronisation pour l'agriculture de précision, des prévisions météorologiques plus précises pour un voyage aérien sûr et prévisible, et une communication par satellite omniprésente pour un accès internet haut débit mondial.
L'expansion de la portée humaine et de la présence américaine dans l'espace honore notre héritage pionnier, garantit que l'Amérique reste à la pointe des découvertes et des réalisations spatiales, et est un moteur d'innovation.
CONSTRUCTION DE LA FORCE AMÉRICAINE ET MOTEUR DU SUCCÈS :
Le président Trump a fait preuve d'un leadership constant en tant que force motrice de la puissance et du succès américains dans l'espace.
Le président Trump a été à la tête de la création des Forces spatiales, une nouvelle branche des forces armées depuis la création de l'armée de l'air il y a plus de 70 ans. Les Forces spatiales sont essentielles pour préparer le ministère de la Défense aux conditions changeantes du combat et pour étendre nos capacités. Au cours de son premier mandat, le président Trump a publié sept directives révolutionnaires en matière de politique spatiale, ordonnant à la NASA de renvoyer les astronautes américains sur la Lune et au-delà grâce au programme Artemis, réformant le cadre réglementaire du secteur spatial commercial de notre pays, mettant en place des principes de cybersécurité pour les systèmes spatiaux, et bien plus encore.
En avril 2026, l'Amérique a envoyé des astronautes à bord d'Artemis II en orbite autour de la Lune, pour la première fois depuis plus de 50 ans.
En août 2025, le président Trump a signé un décret exécutif visant à permettre une concurrence dans l'industrie spatiale commerciale, permettant ainsi aux États-Unis de conserver leur rôle de leader dans l'utilisation commerciale de l'espace.
En décembre 2025, le président Trump a signé un décret exécutif établissant une vision audacieuse de la politique spatiale "America First" et garantissant que les États-Unis occuperont une position de leader dans le monde en matière d'exploration spatiale, de sécurité et de commerce.
En juillet 2026, l'Agence fédérale de l'aviation a publié une proposition de réglementation importante visant à supprimer les évaluations environnementales contraignantes des infrastructures de lancement et à permettre une renaissance commerciale des lancements dans l'espace.
whitehouse.gov / gnews.cz-jav