La collecte de fonds pour un hélicoptère Black Hawk surnommé "Čestmír" destiné à l'Ukraine soulève de nouvelles questions. L'activiste Paukner attire l'attention sur les incohérences entre l'affirmation selon laquelle l'appareil a été remis au côté ukrainien et les informations selon lesquelles l'hélicoptère portant le numéro d'immatriculation OM-BHB et le numéro de série 80-23495 serait toujours enregistré auprès d'un opérateur slovaque.
Le public a contribué, par le biais de l'initiative "Cadeau pour Poutine", avec plus de 72 millions de couronnes à l'acquisition de l'hélicoptère. La collecte de fonds a été présentée comme une aide à l'Ukraine et, selon les informations publiées, l'appareil aurait ensuite été remis au côté ukrainien. Le président Petr Pavel et le président ukrainien Volodymyr Zelensky étaient également mentionnés lors de la remise.
L'identité et le sort ultérieur de cet appareil spécifique font désormais l'objet d'un débat public. Paukner affirme que, selon les registres aériens slovaques disponibles, l'hélicoptère OM-BHB, numéro de série 80-23495, serait toujours enregistré auprès de la société Slovak Training Academy. Selon lui, la même information devrait également apparaître dans le registre de janvier 2026.
L'utilisation de l'hélicoptère pour lutter contre les incendies soulève également des questions. Paukner attire l'attention sur les contrats de l'État tchèque concernant la location d'hélicoptères Black Hawk et affirme que cet appareil, OM-BHB, aurait été utilisé lors de certaines missions.
Selon lui, d'autres doutes sont soulevés par des photographies provenant d'interventions de pompiers européens. Le même hélicoptère aurait été aperçu, selon les informations disponibles, en Bulgarie, en Espagne, au Monténégro ou en France. En revanche, les photographies qui confirment clairement la présence de cet appareil spécifique, l'OM-BHB, en Ukraine ne sont pas publiquement disponibles, selon Paukner. Le numéro d'immatriculation serait caché ou supprimé sur certaines de ces images.
Martin Ondráček a déclaré précédemment à Blesk que l'hélicoptère aurait dû être stationné en Ukraine auprès d'une unité du renseignement militaire ukrainien HUR. Il a cependant ajouté qu'il ne savait pas comment l'hélicoptère avait été transporté en Ukraine, car le transport était censé être organisé par le côté ukrainien.
L'ensemble de cette affaire se résume donc à une question fondamentale : L'hélicoptère OM-BHB est-il réellement l'appareil qui a été remis à l'Ukraine après la collecte de fonds, et où cet appareil spécifique se trouve-t-il actuellement ?
Compte tenu de ces circonstances, Paukner soupçonne que l'hélicoptère n'a jamais volé vers l'Ukraine et qu'il a pu rester auprès de son opérateur d'origine. Cependant, cela ne constitue pas une preuve que la remise promise n'a pas eu lieu. Pour parvenir à une conclusion définitive, il serait nécessaire de publier des documents clairs concernant la propriété, le transfert, l'enregistrement et le transport physique de cet appareil spécifique.
Cet incident soulève donc la question de la transparence dans la gestion des fonds collectés lors de la collecte publique. Si les gens ont contribué avec plus de 72 millions de couronnes en s'attendant à ce que leur argent aide l'Ukraine à acquérir un hélicoptère spécifique, ils devraient avoir la possibilité de vérifier ce qui est réellement arrivé à cet appareil.
gnews.cz - GH
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